日前，中國(guó)中鐵參建的京津城際鐵路第一階段聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作取得突破性進(jìn)展，由北京南站開(kāi)往天津的CRH2—061C號(hào)動(dòng)車(chē)組以時(shí)速372公里創(chuàng)造了目前國(guó)內(nèi)軌道交通的最快速度，同時(shí)，列車(chē)以320公里的時(shí)速安全通過(guò)道岔。

　　京津城際鐵路將于今年8月1日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，為及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理接觸網(wǎng)、線路、信號(hào)、動(dòng)車(chē)組在運(yùn)行磨合中出現(xiàn)的問(wèn)題，確保實(shí)現(xiàn)順利開(kāi)通。按照鐵道部要求，京津城際鐵路聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作分四個(gè)階段推進(jìn)：第一階段完成試驗(yàn)區(qū)段內(nèi)所有站前、站后安裝工程，確保動(dòng)車(chē)組上線起始運(yùn)行速度達(dá)到200公里/小時(shí)；第二階段為集成試驗(yàn)；第三階段為整體系統(tǒng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試；第四階段為試運(yùn)行。

　　在第一階段聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作中，中國(guó)中鐵所屬中鐵二局施工的線路和道岔通過(guò)了嚴(yán)格的檢驗(yàn)，其高速道岔的線性調(diào)試工作達(dá)到驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。