2008年6月9日早晨5點，北京地鐵線路包括1號線、2號線、13號線、八通線、5號線等在運營線路正式啟用了自動售檢票系統。10號線、8號線(奧運支線)、機場線即將于7月上旬通車試運營并同步啟用自動售檢票系統。

　　通用技術集團中技公司負責代理了北京地鐵自動售檢票系統1號線、2號線的設備采購、安裝施工、施工監理的招標工作和設備采購工作以及13號線和八通線的設備招標采購工作。為了使北京地鐵自動售檢票系統在奧運會召開之前能夠建設完畢，招標工作要求在較短時間內如期完成，公司為此付出了很大努力，按時保質地完成了任務。

　　北京地鐵自動售檢票系統使用后多數乘客表示，因為購票途徑多了，POS機多了，刷卡進站更快了，所以進出站的速度提高了。地鐵公司新聞發言人賈鵬說，現有地鐵線93座車站全部自動售檢票，隨著奧運前3條新線開通，自動售檢票的車站將達到123座。運營部門可以精確記錄乘客乘車的起、終點，準確掌握客流情況，便于地鐵及時調整運力，緩解擁堵。同時可以實現各條線路之間的票款清分。