6月16日上午，由中國北方機(jī)車車輛工業(yè)集團(tuán)公司蘭州機(jī)車廠研制的國內(nèi)首臺(tái)40噸窄軌交流變頻傳動(dòng)工礦電機(jī)車正式竣工。

　　該電機(jī)車是直－交傳動(dòng)、窄軌架線式礦用電機(jī)車,是一種把變頻傳動(dòng)技術(shù)應(yīng)用于架線式工程牽引機(jī)車研發(fā)的一種新型機(jī)車。采用的變頻調(diào)速交流傳動(dòng)技術(shù)，是目前世界上最先進(jìn)的電傳動(dòng)技術(shù)，交流傳動(dòng)電機(jī)車與直流傳動(dòng)電機(jī)車相比，具有黏著性好、牽引力大、調(diào)速范圍廣、維護(hù)費(fèi)用低的優(yōu)點(diǎn)，在滿足同等運(yùn)輸能力的情況下，其機(jī)車保有量?jī)H為直流電機(jī)車數(shù)量的60%。

　　蘭州廠從1998年開始就從事工礦車的開發(fā)研制，產(chǎn)品已成功應(yīng)用于上海、廣州、北京地鐵線路及鐵路、公路、礦山隧道等工程施工領(lǐng)域。產(chǎn)品性能穩(wěn)定，操作性能好，保證了用戶的正常施工。該系列電機(jī)車在電氣系統(tǒng)、機(jī)械系統(tǒng)及總體設(shè)計(jì)等方面達(dá)到了先進(jìn)的技術(shù)水平。