6月12日， 國家重點工程，莆田燃氣電廠的配套送出工程——莆田LNG電廠500千伏莆田I、II回線路工程已進入最后攻堅階段，在福建莆田秀嶼區東莊鎮和廂城區靈川鎮之間的海面上，福建省第二電力建設公司在這里成功使用動力傘工藝對18#、19#、20#高塔進行了難度最大的跨海放線施工。

　　位于莆田湄洲灣海域的500千伏莆田LNG線路工程高跨段19#高塔是我國第一基500千伏海上鐵塔，其塔高128.5米、塔重651.55噸、主管直徑1.1米、單節最長達11.5米。本次放線施工是以海上19#高塔為中心，將動力傘分兩架次向海灣兩岸18#高塔和20#高塔分別展放導引繩，總放線距離為2516米。

　　12日清晨5時30分，施工人員攀登上19#高塔開始放線前的準備工作；6時10分，一架七彩展翼的動力傘在馬達的轟鳴聲中掠過海面，飛臨19#高塔上空，從動力傘上放下導引繩，由高塔上的施工人員固定在塔上后，動力傘拖著導引繩跨越海面向岸邊的18#高塔飛去。在導引繩牽引到18#高塔后，動力傘返回海中19#高塔上空，再次放下導引繩向另一海岸的20#高塔進行展放；40分鐘后，動力傘完成了兩次跨海飛越，在海灣上空成功拉起了兩條導引繩，7時整，動力傘平安降落在起飛場地，跨海展放導引繩順利完成。

　　據該工程項目部經理張嚇仁介紹，為了避免電纜沾到海水腐蝕導線，同時也避免給海上繁忙穿梭的漁船帶來不便，針對大跨海放線的特點，電建二公司決定采用動力傘放線施工，架線全過程繩線均在空中往來，成功實現了“航道不封航，繩線不落水、不磨損”的目標，也節省了人力物力，確保了工期，提高了工作效率。