中國(guó)北車研制的動(dòng)車組京津城際試運(yùn)行創(chuàng)時(shí)速394.3公里
中國(guó)北車研制的動(dòng)車組京津城際試運(yùn)行創(chuàng)時(shí)速394.3公里

文章來(lái)源:中國(guó)北方機(jī)車車輛工業(yè)集團(tuán)公司 發(fā)布時(shí)間:2008-06-26
6月24日上午,國(guó)產(chǎn)“和諧號(hào)”CRH3型動(dòng)車組在京津城際鐵路運(yùn)行試驗(yàn)中創(chuàng)出394.3公里的時(shí)速。從北京到天津只用25分10秒!
“現(xiàn)在可以說(shuō),這是世界上運(yùn)營(yíng)的軌道車中速度最快的?!?鐵道部副總工程師張曙光告訴記者。雖然時(shí)速已接近400公里,但記者坐在列車中的座位上并沒(méi)有覺(jué)得暈眩。在列車車廂間穿行時(shí),會(huì)有輕微的左右搖擺的感覺(jué),要時(shí)不時(shí)扶一下兩旁的座椅。
即將于8月1日起正式運(yùn)營(yíng)的京津城際鐵路連接北京、天津兩大直轄市,全長(zhǎng)120公里,其中87%為橋梁工程,沿途設(shè)北京南、亦莊、武清、天津等4座車站,預(yù)留永樂(lè)站。
京津城際鐵路工程于2005年7月4日開(kāi)工建設(shè),2007年12月16日全線鋪通。7月1日起,京津城際鐵路開(kāi)始進(jìn)入試運(yùn)行階段。