近日，攀鋼開(kāi)發(fā)生產(chǎn)的75kg/m PG4在線熱處理鋼軌，首批7000余噸合格軌即將發(fā)往我國(guó)第一條重載鐵路大秦線（大同至秦皇島運(yùn)煤專(zhuān)線）的鋪設(shè)現(xiàn)場(chǎng)。據(jù)悉，這是世界上目前斷面最大即重量最大、強(qiáng)度級(jí)別最高的鋼軌，可滿(mǎn)足萬(wàn)噸以上貨運(yùn)列車(chē)安全運(yùn)行。

　　此前，攀鋼生產(chǎn)的PG4在線熱處理鋼軌最大規(guī)格為68kg/m。為滿(mǎn)足大秦線重載設(shè)計(jì)要求，攀鋼充分利用技術(shù)、設(shè)備優(yōu)勢(shì)和多年來(lái)積累的重軌新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的經(jīng)驗(yàn)，在制定詳細(xì)試驗(yàn)方案的基礎(chǔ)上，采取多項(xiàng)針對(duì)性工藝措施，成功開(kāi)發(fā)出75kg/m PG4在線熱處理鋼軌。增大斷面（重量）后，攀鋼運(yùn)用國(guó)內(nèi)獨(dú)有的鋼軌在線熱處理技術(shù)，確保產(chǎn)品強(qiáng)度達(dá)到1300兆帕以上，并順利實(shí)現(xiàn)了批量生產(chǎn)。