2008年7月8日至7月15日，航天科工集團公司沈陽航天新光集團有限公司自主研發(fā)的為青島奧運會帆船賽執(zhí)行氣象保障任務(wù)的“天象一號”無人船進行了下水試驗并取得圓滿成功。

　　“天象一號”是由中國氣象局大氣探測技術(shù)中心與航天科工集團公司共同開發(fā)的無人船氣象探測系統(tǒng)。該系統(tǒng)的海上無人探測平臺被命名為“天象一號”，這是我國自主研發(fā)的第一艘實際應(yīng)用的無人駕駛沿海航行探測平臺，填補了國內(nèi)海洋氣象動態(tài)探測空白，在應(yīng)對海洋突發(fā)事件和海洋、大型湖泊等方面的環(huán)境監(jiān)測和災(zāi)害預(yù)警上意義重大。在青島奧帆賽期間，“天象一號”無人船將完成海上航行區(qū)域、指定區(qū)域（奧帆賽賽區(qū)）或特定水域（如關(guān)注區(qū)域等）的氣象、水文參數(shù)測量任務(wù)，提供風(fēng)速、風(fēng)向、氣溫、水溫等數(shù)據(jù)。

　　為保障“天象一號”無人船在奧運期間執(zhí)行任務(wù)準確、可靠，該公司組織進行了首輪下水試驗。試驗系統(tǒng)分為船上和地面站兩大部分。本次試驗作業(yè)半徑為5公里，行駛方式為近岸遙控、離岸后自動駕駛。在試驗中，“天象一號”無人船各設(shè)備運行正常，回傳數(shù)據(jù)真實可靠，偏航距小于1米。此次試驗驗證了“天象一號”無人船水上氣象采集系統(tǒng)的準確性、實時性及系統(tǒng)工作的可靠性和安全性，試驗取得圓滿成功，為完成青島奧帆賽的氣象保障任務(wù)奠定了堅實的基礎(chǔ)。

　　利用無人船探測氣象也是航天科工集團公司繼2005年利用無人機圓滿完成神舟六號飛船發(fā)射采集氣象數(shù)據(jù)任務(wù)之后，在國際氣象領(lǐng)域的又一新突破。