9月10日，在遼東半島中部的渤海之濱——營口鲅魚圈，傳來一個讓人振奮的消息：經過近28個月的施工建設，一座首個由我國自主設計、技術總負責，具有當代世界先進水平的新型沿海鋼鐵聯合企業——鞍鋼營口鲅魚圈鋼鐵項目竣工投產。

　　鞍鋼營口鲅魚圈鋼鐵項目是繼西部500萬噸現代化精品板材基地之后，鞍鋼全流程自主設計、集成、施工建成的又一座現代化精品鋼材生產基地，是鞍鋼自主創新取得的又一重要成果。

　　鞍鋼營口鲅魚圈鋼鐵項目于2006年5月17日得到國家正式批準。項目全部工程包括移山填海到圍堰碼頭，從鐵前到軋鋼，涵蓋原料、燒結、化工、煉鐵、煉鋼、軋鋼以及公輔配套設施的冶金建設全領域和鋼鐵生產的全流程，具備年產493萬噸鐵、500萬噸鋼、200萬噸寬厚板和296萬噸熱軋卷板等系列鋼鐵產品的生產能力。主要生產未來市場需求有較大增長空間的高檔次、高附加值的高強度板、造船板、艦艇板、橋梁板、容器板、工程機械板、管線板等專用中厚板及高端熱軋薄板等精品板材，滿足建筑橋梁結構、造船、機械、壓力容器和管線等行業對高質量寬厚板及薄規格品種板材的需求，將板材產品生產規?；⑾盗谢?、高附加值化。特別是建設素有“軋機之王”、世界上最大規格的5500mm寬厚板軋機，填補了國內空白，產品滿足了國民經濟的特殊需要。該項目占地面積8.32平方公里，其中陸地面積5.05平方公里，填海造地面積3.27平方公里。

　　作為國家對鋼鐵行業實施宏觀調控以來首個批準建設的大型鋼鐵聯合項目，鞍鋼營口鲅魚圈鋼鐵項目以“流程緊湊化、設備大型化、操作自動化、管理信息化”為目標，采用當今世界鋼鐵工業最先進的技術裝備和工藝。其主體生產工藝設施和公輔配套設施的各個子項目，均大量應用世界一流的技術裝備和工藝，如采用世界先進k(鉀)法脫硫工藝的7米焦爐；集成了平面形狀控制技術、變厚度鋼板生產技術、消除鋼板殘余內應力技術等一大批具有國際先進水平的技術裝備和生產工藝，使整體工藝水平達到國內領先和國際一流。

　　在瞄準當今世界冶金工業先進水平的同時，鞍鋼營口鲅魚圈鋼鐵項目的建設堅持自主創新與集成創新相結合，加強集成創新和消化吸收再創新，大力應用了具有自主知識產權的技術及國產裝備。在項目建設的各個系統各個領域大量運用鞍鋼自主創新和自主集成成果，實現了重點領域和關鍵環節的一系列新突破，成為我國首個自主設計、技術總負責、工藝技術最先進、裝備水平和產品檔次最高的現代化全流程鋼鐵廠。

　　鞍鋼營口鲅魚圈鋼鐵項目建設的目標定位于世界一流鋼鐵精品生產基地和具有行業引領意義的實踐循環經濟與可持續發展的綠色概念鋼鐵工廠。在建設過程中，全面落實“減量、再利用、循環”的循環經濟“3R”原則，通過循環經濟運行模式，最大限度地增強對鐵素資源、能源、水資源和固體廢棄物的循環和再利用能力，年自發電量比例達到56％，水循環利用率達97.8%，固體廢棄物的綜合利用率達到99.3％，從根本上解決發展與環境的矛盾沖突。全面實踐“綠色鋼鐵”理念，積極推進太陽能、風能、海水淡化等新能源的開發利用，其清潔生產指標達到國際先進水平，成為名副其實的綠色鋼鐵概念工廠。

　　鞍鋼營口鲅魚圈鋼鐵項目的建成投產，優化了鞍鋼產品結構和產業布局，全面增強鞍鋼產品的競爭力，全方位滿足用戶在品種規格方面的不同需要。也可使鞍鋼占據參與經濟全球化的前沿陣地，有利于以更加積極的態勢置身區域發展，參與國際競爭，實現更大范圍和更廣闊領域的國際化經營，使鞍鋼發展戰略開始向藍色延伸，真正走向海洋，走向世界。對于鞍鋼加快“四個轉變”， 構筑長遠發展優勢，提升企業綜合競爭實力，開拓國際市場，打造最具國際競爭力的鋼鐵企業、進入世界500強，都具有重大的現實意義和深遠的歷史意義。而且也對當地的經濟發展產生了巨大拉動作用，與之配套的項目紛紛在開發區落戶，使營口開發區招商引資和項目建設掀起新的高潮，目前已初步形成以鞍鋼公司為代表的現代冶金業等五個特色產業集群，對遼寧實施“五點一線”發展戰略和振興東北老工業基地給予極為有力的支撐。