9月3日，隨著112米鋼管提籃拱成功架設(shè)，由中鐵大橋局承建的武廣客運(yùn)專線梁家灣特大橋合龍，該橋全長(zhǎng)1413.71米，位于湖南臨湘境內(nèi)，跨越京珠高速公路的主跨橋型為鋼管提籃拱。

　　梁家灣特大橋拱肋采取懸鏈線線型，平面內(nèi)矢高22.4米，吊桿布置采用尼爾森體系。中鐵大橋局積極開展技術(shù)攻關(guān)，尤其是針對(duì)跨越京珠高速公路的主跨112米鋼管提籃拱的安裝，多次組織技術(shù)專家對(duì)關(guān)鍵工序的施工方案進(jìn)行認(rèn)真研討和評(píng)審，制訂了在不影響高速公路通車安全情況下，采用兩臺(tái)150噸履帶吊機(jī)進(jìn)行主拱安裝的科學(xué)施工方案，并派駐技術(shù)、安全小組進(jìn)駐工地，協(xié)助和指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工。項(xiàng)目部通過科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膮f(xié)調(diào)指揮，克服了施工期間雷雨、大風(fēng)等惡劣自然天氣影響，在保障京珠高速公路通車安全的同時(shí)，安全、優(yōu)質(zhì)地實(shí)現(xiàn)了主跨鋼管提籃拱的順利合龍。