9月13日，深圳地鐵一號(hào)線（續(xù)建）首列車輛在中國(guó)南車股份株洲電力機(jī)車有限公司下線，這是首個(gè)由中國(guó)企業(yè)自主投標(biāo)、自主研制、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的A型地鐵車輛項(xiàng)目，標(biāo)志著我國(guó)成功實(shí)現(xiàn)了世界最高端地鐵車輛技術(shù)的自主產(chǎn)業(yè)化。

　　A型車是代表地鐵最先進(jìn)技術(shù)的高端產(chǎn)品，也是國(guó)務(wù)院《加快振興裝備制造業(yè)若干意見》中確定的16個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)重大突破的主要項(xiàng)目之一。南車株機(jī)公司在國(guó)內(nèi)率先研制出A型地鐵車輛并將其產(chǎn)業(yè)化，打破了西方跨國(guó)公司在該領(lǐng)域的壟斷地位，為我國(guó)城軌車輛產(chǎn)業(yè)升級(jí)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，成為我國(guó)城市軌道交通裝備國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程中的一個(gè)里程碑。深圳地鐵一號(hào)線增購(gòu)項(xiàng)目體現(xiàn)了“五自”：自主投標(biāo)、自主設(shè)計(jì)、自主制造、自主采購(gòu)、自主管理。該項(xiàng)目從投標(biāo)到產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、制造、系統(tǒng)集成、供應(yīng)商管理、售后服務(wù)全部由南車株機(jī)公司主導(dǎo)完成，開國(guó)內(nèi)廠家主導(dǎo)A型車市場(chǎng)先河。

　　該車車體美觀、堅(jiān)固、節(jié)能、環(huán)保，創(chuàng)造了國(guó)內(nèi)A型地鐵列車的輕量化紀(jì)錄，由于采用最先進(jìn)的鋁合金全焊接技術(shù)，整列車車體自重不到52噸，比同類型地鐵列車輕2噸以上，由此每列車每年可減少運(yùn)營(yíng)耗電12萬度以上，具有很好的經(jīng)濟(jì)、節(jié)能環(huán)保效果。車體采用鼓形車體整體承載技術(shù)，車身更為流暢美觀，寬達(dá)3.1米，大大增加了乘客乘坐的舒適度，最大載客量可達(dá)2502人，能夠緩解運(yùn)輸高峰的壓力。并且，該車性能先進(jìn)、安全，靜強(qiáng)度試驗(yàn)超過國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，完備的乘客信息系統(tǒng)能具備自動(dòng)報(bào)站、電子地圖、媒體播放功能，先進(jìn)的視頻監(jiān)控系統(tǒng)、火災(zāi)探測(cè)系統(tǒng)、緊急疏散門系統(tǒng)，為乘客提供了充分的安全保障。

　　南車株機(jī)公司是中國(guó)軌道牽引裝備產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，占據(jù)了中國(guó)電力機(jī)車市場(chǎng)的大半江山，同時(shí)也是國(guó)內(nèi)城軌行業(yè)成長(zhǎng)最快的企業(yè)。南車株機(jī)公司憑借其強(qiáng)大的綜合實(shí)力，進(jìn)軍城軌產(chǎn)業(yè)高端產(chǎn)品領(lǐng)域，制造了上海明珠二期地鐵車輛和時(shí)速120公里、國(guó)內(nèi)速度最快的廣州軌道交通3號(hào)線地鐵車輛。南車株機(jī)公司城軌產(chǎn)業(yè)被湖南省委、省政府確定為湖南省十大標(biāo)志性工程。作為中國(guó)南車股份的龍頭企業(yè)，南車株機(jī)公司城軌產(chǎn)業(yè)不但被列為中國(guó)南車三大技術(shù)平臺(tái)建設(shè)子項(xiàng)目，產(chǎn)業(yè)擴(kuò)能還被列為重點(diǎn)項(xiàng)目予以巨額資金扶持。

　　A型地鐵車輛項(xiàng)目的順利實(shí)施，是產(chǎn)、學(xué)、研、用戶共同推進(jìn)民族產(chǎn)業(yè)進(jìn)步的優(yōu)異范例。作為業(yè)主的深圳地鐵堅(jiān)持把該項(xiàng)目交給國(guó)內(nèi)企業(yè)進(jìn)行自主研制，與南車株機(jī)公司精誠(chéng)合作，有力地推進(jìn)了我國(guó)城軌產(chǎn)業(yè)的進(jìn)步。研制中，南車株機(jī)公司先后邀請(qǐng)有關(guān)科研院所和大學(xué)開展技術(shù)合作，并多次派員赴深圳地鐵現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研為設(shè)計(jì)提供依據(jù)，還邀請(qǐng)深圳地鐵相關(guān)專家來企業(yè)參與技術(shù)設(shè)計(jì)、產(chǎn)品質(zhì)量評(píng)定。產(chǎn)、學(xué)、研、用戶共同推進(jìn)，打造了一個(gè)高質(zhì)量的地鐵項(xiàng)目。深圳地鐵負(fù)責(zé)人評(píng)價(jià)認(rèn)為該項(xiàng)目的質(zhì)量超過了深圳地鐵的預(yù)期目標(biāo)。

　　南車株機(jī)公司城軌產(chǎn)業(yè)的發(fā)展有力地拉動(dòng)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)，“株機(jī)公司的成功，對(duì)于推進(jìn)新型工業(yè)化有著重要的啟示，依托我們這樣的企業(yè)完全可以把湖南打造成中國(guó)軌道交通裝備制造最重要的基地。”湖南省委、省政府對(duì)公司城軌產(chǎn)業(yè)的發(fā)展給予了極大的關(guān)注和支持。