中交承擔的世界最大跨徑鋼桁加勁梁懸索橋實現工序轉換
中交承擔的世界最大跨徑鋼桁加勁梁懸索橋實現工序轉換

文章來源:中國交通建設集團有限公司 發布時間:2008-10-27
日前,世界最大跨徑鋼桁加勁梁懸索橋——貴州壩陵河大橋采用橋面吊機將第一片鋼桁梁安裝到位,標志著該橋實現由整體拼裝向橋面吊機架設的工序轉換。
該橋跨越壩陵河大峽谷,橋長1564米、主跨1088米、最高橋墩202米、橋面高度370多米,為鋼桁加勁梁懸索橋。中交二航局承建大橋西引橋、西錨碇、西索塔施工以及上部結構安裝。西岸隧道式錨碇長74.34米,為世界第一大隧道錨。該橋25節段鋼桁梁采用整體拼裝與橋面吊機架設相結合的施工方案,將有效地提高鋼桁梁安裝的速度與安全性。