近日，中鐵九局施工的福廈鐵路控制工期工程黃石特大橋?qū)崿F(xiàn)全橋架通。黃石特大橋全長2819.2米，橋墩臺89個，需架設(shè)箱梁85孔。是全線控制工期工程之一，為全標段“卡脖子工程”。黃石特大橋地形復(fù)雜，位于沿海地區(qū)軟土路基段。地質(zhì)差異較大，有流沙、孤石、斜巖等不良地質(zhì)條件。與地方道路交叉多，橫跨交通密集的202省道及河流，施工難度大。橋梁鉆、挖孔樁721根，其中最長61.5米，最短8米。為滿足設(shè)計要求，中鐵九局項目部加大投入，加設(shè)多臺沖擊鉆機，克服地質(zhì)等不良因素影響。加強與地方溝通，協(xié)調(diào)交叉難題，加快了施工進程，創(chuàng)造單日架4孔32米900噸箱梁新紀錄，900噸架橋機成功完成4次變跨1次轉(zhuǎn)場，順利實現(xiàn)了全橋貫通。