我國最大功率環(huán)保內(nèi)燃機(jī)車在中國南車下線
我國最大功率環(huán)保內(nèi)燃機(jī)車在中國南車下線

文章來源:中國南方機(jī)車車輛工業(yè)集團(tuán)公司 發(fā)布時間:2008-11-26
按照國務(wù)院確定的“引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)、聯(lián)合設(shè)計(jì)生產(chǎn)、打造中國品牌”的總體部署,在鐵道部的組織協(xié)調(diào)下,中國南車戚墅堰機(jī)車有限公司與美國通用電氣(GE)公司合作研發(fā)生產(chǎn)了目前我國功率最大的交流傳動內(nèi)燃機(jī)車,標(biāo)志著我國鐵路裝備行業(yè)又跨上了一個新的臺階,也是“引進(jìn)、消化、吸收、再創(chuàng)新”的成功實(shí)踐,這型機(jī)車將逐步成為中國鐵路干線貨運(yùn)的主型內(nèi)燃機(jī)車。
和諧5型機(jī)車的最大亮點(diǎn)是在國際同類產(chǎn)品中排放低,節(jié)能好,達(dá)到了美國Tier2標(biāo)準(zhǔn),因此被譽(yù)為是節(jié)能減排的新寵,是貼上了綠色環(huán)保標(biāo)簽的最新產(chǎn)品。根據(jù)2005年與鐵道部簽訂的合同約定,南車公司將為中國鐵路提供300臺這種新型機(jī)車,預(yù)計(jì)2009年開始大批量交付。
和諧5型機(jī)車裝用大功率IGBT變流器,額定功率達(dá)到4660kW,最大起動牽引力為620kN,最大運(yùn)用速度和最大恒功率速度為120km/h。機(jī)車采用模塊化設(shè)計(jì)、外走廊、底架承載結(jié)構(gòu),機(jī)車軸重為25t,大大方便了制造組裝及規(guī)模化生產(chǎn)。機(jī)車具有卓越的防空轉(zhuǎn)、防滑行功能,具有輪周效率高,粘著利用率高,起動加速快,動力學(xué)性能和制動性能良好的特性。機(jī)車主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)均達(dá)到國際先進(jìn)水平。
南車戚墅堰機(jī)車有限公司本著“引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新”的總體思路,按照人性化、模塊化設(shè)計(jì)理念,建立三維設(shè)計(jì)平臺,實(shí)現(xiàn)CAD/CAM的設(shè)計(jì)系統(tǒng)集成。同時,戚墅堰公司加大了技術(shù)改造和裝備更新的投入,圍繞柴油機(jī)零部件加工與組裝試驗(yàn)、機(jī)車轉(zhuǎn)向架制造、車體及鋼結(jié)構(gòu)室制造、機(jī)車組裝試驗(yàn)、毛坯制造與熱處理、在線檢測等6大重點(diǎn)系統(tǒng),該公司投入近5億元人民幣進(jìn)行技術(shù)改造項(xiàng)目重點(diǎn)投資建設(shè),涉及設(shè)備近百項(xiàng),確保了合同的順利完成。
據(jù)悉,中國鐵路十一五的加速發(fā)展急需一大批符合“先進(jìn)、成熟、經(jīng)濟(jì)、適用、可靠”十字方針的現(xiàn)代化新型技術(shù)裝備。中國鐵路在積極發(fā)展客運(yùn)專線的同時,將大大釋放既有線的貨運(yùn)能力,對重載貨運(yùn)機(jī)車的需求將保持穩(wěn)定增量。和諧5型機(jī)車作為環(huán)保性能突出的新一代產(chǎn)品,將逐步成為中國鐵路干線貨運(yùn)的主型內(nèi)燃機(jī)車。