近日，中鐵電氣化局承建的京津城際鐵路聲屏障工程已全部完工，投入使用，沿線居民受噪音污染困擾難題得到了解決。

　　京津城際鐵路聲屏障項目是京津城際鐵路的一項配套工程，也是我國第一條350km/h的高速客運專線聲屏障項目。工程采用德國旭普林工程公司聲屏障技術，分別采用混凝土、鋁合金+透明材料、鋁合金及混凝土+鋁合金+透明材料四種類型，為插板式安裝方式。分為一、二期建設。一期工程共設置聲屏障（單線）累計25314延米，于8月1日投入使用。二期工程主要對原設計中未設置聲屏障路段進行增設（單線）累計6570延米，其中橋梁段2240m，路基段3330m。

　　中鐵電氣化局在施工中，面對工程任務重、工期緊、施工點分散、高空作業(yè)多、材料運輸不便，特別是二期建設在第一個在運營時速超300公里的高速鐵路既有線進行施工等一系列困難，組建精干團隊，優(yōu)化施工方案，集中優(yōu)勢資源進行施工，確保了工程“安全生產(chǎn)零事故，施工質量零返工”。確保聲屏障工程的順利完工。