12月10日下午，中國(guó)水電集團(tuán)京滬高鐵四工區(qū)水電四局有限公司泰安制梁場(chǎng)成功架設(shè)被譽(yù)稱為“中國(guó)水電集團(tuán)第一梁”的第001號(hào)箱梁，揭開(kāi)了中國(guó)水電集團(tuán)架設(shè)京滬高速鐵路混凝土預(yù)應(yīng)力箱梁的序幕。

　　泰安制梁場(chǎng)承擔(dān)著大汶河特大橋716孔混凝土預(yù)應(yīng)力箱梁的預(yù)制和架設(shè)任務(wù)，預(yù)制箱梁是鐵路建設(shè)領(lǐng)域的高端項(xiàng)目，具有技術(shù)含量高、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)高、投入成本高、人員素質(zhì)要求高等特點(diǎn)。水電四局有限公司高度重視泰安制梁場(chǎng)建設(shè)，將泰安制梁場(chǎng)作為發(fā)展“非水電”事業(yè)的重點(diǎn)項(xiàng)目，從全局范圍內(nèi)抽調(diào)精干的管理技術(shù)干部，組建了梁場(chǎng)管理團(tuán)隊(duì)，并制定了總值超過(guò)1億元的制、運(yùn)、架梁設(shè)備購(gòu)置計(jì)劃，并投入前期建設(shè)資金，為泰安制梁場(chǎng)各項(xiàng)工作的順利進(jìn)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　第001號(hào)箱梁是經(jīng)過(guò)預(yù)、初、終張拉，完成了壓漿、封端等各工序的成品梁，并且在精載預(yù)壓試驗(yàn)中承受一千多噸的壓力后完好無(wú)損的合格梁。該梁長(zhǎng)32.6米，高3.08米，梁面寬12米，共用鋼筋57噸，混凝土324立方米，重811.4噸。經(jīng)過(guò)行走、定位，第001號(hào)箱梁精確地落在大汶河特大橋第206—207號(hào)橋墩上的4臺(tái)同步緩降液壓千斤頂上，通過(guò)該千斤頂將精確平穩(wěn)地安裝在設(shè)計(jì)位置。

　　本次架設(shè)箱梁的206號(hào)、207號(hào)橋墩位于泰安制梁場(chǎng)內(nèi)，梁場(chǎng)內(nèi)橋墩上的箱梁通過(guò)450噸跨線提梁機(jī)即可直接完成提梁上橋工作，出梁場(chǎng)以外橋墩上箱梁的架設(shè)將通過(guò)兩臺(tái)450噸提梁機(jī)、900噸運(yùn)梁車和900噸架橋機(jī)的密切配合才能完成。梁場(chǎng)內(nèi)架設(shè)好5—6孔箱梁后，即可在橋面上拼裝架橋機(jī)和運(yùn)梁車。該孔箱梁的架設(shè)為運(yùn)梁車、架橋機(jī)的拼裝創(chuàng)造了條件。