12月16日，中鐵參建的廣州珠江黃埔大橋歷時(shí)六年建設(shè)后正式通車。廣州珠江黃埔大橋是交通部規(guī)劃的“五縱七橫”中京珠國(guó)道主干線廣州繞城公路的東段，也是珠江三角洲經(jīng)濟(jì)區(qū)環(huán)形公路的東環(huán)段，以及廣州市高速公路網(wǎng)二環(huán)路東段。黃埔大橋長(zhǎng)7.0165公里，總投資28億元。

　　中鐵寶橋承建的廣州珠江黃埔大橋南汊懸索橋是國(guó)道主干線廣州繞城公路東段最大跨度懸索橋，因?qū)挾?1.69米，主跨1108米而被稱為“華南第一跨”。開通后，實(shí)現(xiàn)京珠高速公路了的全線貫通，從廣州東部到南部由之前的至少一個(gè)小時(shí)以上，縮短為10分鐘。