1月15日12時，由哈電集團獨立承制的國產(chǎn)首臺福建晉江1號燃?xì)廨啓C及聯(lián)合循環(huán)機組圓滿完成168小時可靠性運行。

　　自2003年3月與GE公司簽署技術(shù)轉(zhuǎn)讓協(xié)議以來，哈電集團在燃機技術(shù)消化吸收和產(chǎn)品國產(chǎn)化制造方面已取得突破性進展，自晉江項目開始已有能力獨立承擔(dān)起F級重型燃機產(chǎn)品的項目實施工作。

　　晉江項目2007年6月破土動工，哈電集團通過加大國產(chǎn)化力度來抑制因原材料價格快速上漲造成的成本壓力，并積極協(xié)調(diào)、精心組織，確保晉江項目交貨進度，同時充分利用國內(nèi)技術(shù)資源和自主創(chuàng)新能力來消除外方技術(shù)封鎖對現(xiàn)場技術(shù)服務(wù)的影響。在項目業(yè)主、參建單位等有關(guān)各方的共同努力下，最終順利實現(xiàn)了晉江1號聯(lián)合循環(huán)機組成功通過168小時可靠性運行。

　　這是哈電集團乃至我國重型燃?xì)廨啓C技術(shù)發(fā)展史上的又一個重要里程碑，標(biāo)志著我國已完全能夠依靠自己的力量高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)好重型燃機及聯(lián)合循環(huán)電廠。

　　截止到2008年底，哈電集團已贏得了國內(nèi)共計27臺F級燃?xì)廨啓C及聯(lián)合循環(huán)機組的供貨合同，占據(jù)近50%的國內(nèi)F級重型燃?xì)廨啓C市場份額。