日前，中國民航信息集團公司與國際航空電訊集團公司（英文簡稱SITA，以下簡稱SITA）就未來幾年中國航信使用SITA國際運價系統(tǒng)（以下簡稱SITA AIRFARE或AIRFARE）的有關(guān)事宜重新簽署了國際運價使用協(xié)議。通過執(zhí)行新協(xié)議，將大幅降低中國航信使用SITA AIRFARE的成本，提升服務(wù)質(zhì)量。

　　SITA是世界空運業(yè)領(lǐng)先的IT商務(wù)解決方案和通信服務(wù)提供商，也是中國航信國際運價系統(tǒng)的服務(wù)提供商。國內(nèi)機票分銷代理人通過中國航信的代理人系統(tǒng)（CRS）訪問SITA AIRFARE，從而獲得有關(guān)國際運價的信息。隨著中國民航業(yè)的迅猛發(fā)展，尤其是國際旅客量的高速增長，中國航信CRS的指令處理量呈幾何級數(shù)增長，其中訪問SITA AIRFARE的指令處理量的年增長率更是連續(xù)3年保持在50％以上。按照舊的使用協(xié)議，中國航信使用SITA AIRFARE的處理費須按指令處理量計算，因此，支付的國際運價服務(wù)費也同步快速增長。為控制不斷增長的SITA AIRFARE處理費，從2008年下半年起，中國航信與SITA 就新的AIRFARE使用協(xié)議進行了艱苦而細致的談判，并于近期完成了簽署工作。從今年開始，中國航信使用SITA AIRFARE的成本將大幅下降。

　　根據(jù)新協(xié)議，AIRFARE的平均處理單價比2008年下降20％－30％，這意味著即使中國航信2009年處理量持續(xù)增長，所需支付的處理費仍低于2008年水平。另外，新協(xié)議還增加了封頂費用的條款，進一步控制了使用成本。成本降低并不意味著服務(wù)內(nèi)容的減少，相反，新協(xié)議約定SITA為中國航信提供的服務(wù)內(nèi)容增加了電子商務(wù)時代的新內(nèi)容。從2009年開始，在SITA提供的國際運價服務(wù)中，除了傳統(tǒng)的基于主機系統(tǒng)的功能外，還將包括支持XML格式的SITA AXI產(chǎn)品，這無疑會有力地提升中國航信為國內(nèi)航空公司、代理人提供完整的運價接口服務(wù)的能力。