國家重點(diǎn)工程——西氣東輸二線建設(shè)再傳捷報(bào)：2月27日10時10分，新疆天山果子溝一號隧道勝利貫通。至此，經(jīng)過全體建設(shè)者17個月夜以繼日的艱苦奮戰(zhàn)，西氣東輸二線西段最大的控制性工程——果子溝隧道群7條隧道全部貫通，比計(jì)劃提前一個月，為西氣東輸二線西段今年年底投產(chǎn)創(chuàng)造了有利條件。

　　西氣東輸二線果子溝一號隧道位于新疆伊犁霍城縣西北天山山脈，出口海拔2480米，全長3080米，是天山地區(qū)修建最長的管道隧道，也是天山地區(qū)最長的山區(qū)高原隧道，并開新疆天山大型工程建設(shè)冬季施工的先河。

　　西氣東輸二線果子溝隧道群由7條隧道組成，其中一號隧道最長、海拔最高、地質(zhì)條件最為復(fù)雜、施工難度最大。一號隧道于2007年10月開工建設(shè)，是7條隧道中開工最早、貫通最晚的隧道，創(chuàng)下中國工程和管道隧道建設(shè)史上的多項(xiàng)紀(jì)錄：3公里多的隧道，中線貫通偏差不足3厘米；按掘進(jìn)實(shí)際天數(shù)計(jì)算，平均日進(jìn)尺7米，曾創(chuàng)下日優(yōu)質(zhì)掘進(jìn)14.5米的紀(jì)錄。

　　果子溝地勢險(xiǎn)要，地形復(fù)雜，自古就是中國通往中亞和歐洲的重要通道。這里天山“小冰川”氣候活躍，地質(zhì)災(zāi)害頻發(fā)。冬春季自然條件惡劣，長年大雪封山，冰雪覆蓋期一般在200天以上，極端低溫接近零下40攝氏度，是西氣東輸二線由霍爾果斯口岸北上遇到的最大天然屏障。

　　為確保西氣東輸二線西段按時投產(chǎn)，中國石油將果子溝隧道群工程列為由中國石油管道建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理部直接管理的西氣東輸二線西段的頭號工程。在中國石油的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，項(xiàng)目經(jīng)理部發(fā)揚(yáng)大慶精神和鐵人精神，科學(xué)部署，周密組織，靠前指揮，嚴(yán)抓安全質(zhì)量與進(jìn)度。參建單位頑強(qiáng)拼搏，打破常規(guī)，科學(xué)施工，攻堅(jiān)克難，鏖戰(zhàn)兩個冬季，使果子溝隧道群比同類工程額定工期提前7個月貫通。

　　果子溝隧道群的提前順利貫通，不但成為中國管道建設(shè)史上的又一偉大壯舉，而且創(chuàng)造中國工程建設(shè)史上的又一大奇跡。

　　果子溝隧道群建設(shè)得到從中央到當(dāng)?shù)馗骷夵h委、政府的大力支持和新疆各族人民的無私幫助。果子溝隧道群創(chuàng)造的紀(jì)錄和奇跡，既是“社會主義制度能夠集中力量辦大事”優(yōu)越性的有力體現(xiàn)，也是各族人民大團(tuán)結(jié)的有力見證。