3月31日，由中國交通建設(shè)集團(tuán)所屬中路公司負(fù)責(zé)設(shè)計施工總承包的東南亞最大跨海大橋——印度尼西亞泗水—馬都拉海峽大橋主橋合龍，標(biāo)志著中印兩國在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域的合作進(jìn)入了一個新的階段，為中國企業(yè)“走出去”戰(zhàn)略的實(shí)施塑造了一座新的里程碑。

　　泗馬大橋坐落在印度尼西亞爪哇島，是連接印尼第二大城市泗水和馬都拉島的第一座跨海大橋，總長5438米，由主跨434米的斜拉橋、引橋和堤岸橋組成，其中主橋長818米，引橋長1344米，橋?qū)?0米。全長2162米的主橋、引橋部分由中交集團(tuán)承建。預(yù)計大橋?qū)⒂?月底正式通車。

　　泗馬大橋是中國公司在海外承建的最大的現(xiàn)代化斜拉橋項(xiàng)目，項(xiàng)目合同額逾2億美元。工程自2005年10月動工以來，中交集團(tuán)各承建單位精心組織，精心施工，確保了大橋的進(jìn)度和質(zhì)量。特別是在大橋合龍的沖刺階段，中交建設(shè)者嚴(yán)格按照規(guī)范要求，日夜奮戰(zhàn)，使大橋順利合龍，在當(dāng)?shù)貥淞⒘肆己玫闹薪黄放菩蜗蟆?/P>