為確保4月1日鐵路新運行圖順利實施，中國鐵路通信信號集團公司各企業(yè)積極響應集團“關(guān)于加強‘4·1’鐵路調(diào)圖期間有關(guān)工作的通知”精神，全面、周密、細致地做好調(diào)圖實施的技術(shù)支持服務工作。

　　本次調(diào)圖覆蓋中國通號集團設計、施工、系統(tǒng)集成及其相關(guān)設備和產(chǎn)品，涉及中國通號集團設計、生產(chǎn)制造和施工各企業(yè)。針對此次調(diào)圖后增開列車多、調(diào)整變化大、運行速度高、涉及范圍廣的實際，中國通號集團要求各企業(yè)，從政治高度認識此次調(diào)圖的重大意義，切實把確保安全作為保證實施新圖的核心和根本，增強責任意識，堅持高標準、講科學、不懈怠，絕不能因集團產(chǎn)品設備和系統(tǒng)問題影響調(diào)圖工作的順利實施，確保技術(shù)支持和服務到位，不講任何條件，堅定不移地完成。

　　中國通號集團各企業(yè)將新圖實施工作與學習實踐科學發(fā)展觀活動相結(jié)合，以此作為領(lǐng)導干部和黨員學習實踐科學發(fā)展觀的重要實踐載體，在強化領(lǐng)導干部和黨員作用發(fā)揮、增強協(xié)同作戰(zhàn)能力上下工夫。中國通號集團領(lǐng)導和各相關(guān)企業(yè)領(lǐng)導分別值守合武、石太等重點工程現(xiàn)場，一邊結(jié)合實際進行調(diào)研，一邊及時發(fā)現(xiàn)、研究和解決問題；研究設計院，北京、沈陽、西安、天津信號廠，上海、成都通信廠，焦作、天水電纜廠，上海公司，天津、濟南、北京、廣州分公司，華晨公司，工程事業(yè)部，客專中心，基礎事業(yè)部及卡斯柯信號公司根據(jù)通知精神，結(jié)合各自涉及的重點工程，分別成立了以企業(yè)負責人為組長的調(diào)圖工作領(lǐng)導小組、應急工作組，制訂了詳細的項目保障措施、項目值班表以及技術(shù)支持聯(lián)絡表，建立健全了應急預案，明確系統(tǒng)、設備等常見事故、關(guān)鍵故障等的處理程序，配備了相應的應急備品備件。他們根據(jù)設計、系統(tǒng)集成、施工安裝、設備產(chǎn)品分布的特點，分別采用電話指導、遠程維護、現(xiàn)場響應和系統(tǒng)巡查等方式，確保服務及時、到位。對重點部位還在現(xiàn)場設置了技術(shù)支持點，安排人員提前進入現(xiàn)場值班，各項目負責人、各種設備、備品備件及時到位。

　　對中國通號集團總承四電集成項目已經(jīng)投入運營的京津城際高速鐵路、提供系統(tǒng)技術(shù)和設備的膠濟鐵路，全面投入運營的時速250公里的合武鐵路，由研究設計院系統(tǒng)集成、中國通號集團負責供貨的石太客運專線以及其他既有線的調(diào)圖干線，中國通號集團安監(jiān)人員和相關(guān)企業(yè)、OPM項目部都組織專人深入現(xiàn)場，對設計、施工、產(chǎn)品、設備又進行了全面檢查，以杜絕、排除潛在的事故或故障隱患，確保系統(tǒng)和產(chǎn)品在調(diào)圖過程中順利運行，同時確保職工的人身安全。

　　研究設計院領(lǐng)導高度重視，以院長任組長的領(lǐng)導小組負責統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)調(diào)圖期間相關(guān)工作，側(cè)重項目的人、財、物等多方面資源的優(yōu)化調(diào)配，協(xié)調(diào)項目執(zhí)行過程中院內(nèi)外各單位的關(guān)系及項目的實施進度、技術(shù)質(zhì)量、信息管理等工作。調(diào)圖工作組負責指導調(diào)圖項目的具體實施，負責督促調(diào)圖期間項目的進展，制定實施計劃并落實措施。院領(lǐng)導調(diào)集精英力量，親自帶隊，奔赴調(diào)圖的各個現(xiàn)場；各職能部門負責人組成的包保檢查工作組，深入現(xiàn)場，對合武、石太客專等重點項目進行包保巡查，及時溝通情況、協(xié)調(diào)工作、解決問題；為在調(diào)圖保障期間做出快速有效的反應，他們還根據(jù)院產(chǎn)品分布情況，對分駐現(xiàn)場的人員進行了培訓。北京信號廠成立了由工程技術(shù)部、用戶服務部、經(jīng)營中心、生產(chǎn)管理部、企業(yè)管理部、行政辦公室負責人組成的應急工作組，從人員、備品備件、車輛等各方面做好了應急準備工作。為加快反應速度，廠長、總工程師帶領(lǐng)經(jīng)營及技術(shù)人員前往合肥進行現(xiàn)場值守。工廠派出的業(yè)務嫻熟的專業(yè)技術(shù)團隊，提前介入，與涉及調(diào)圖范圍的各鐵路局進行聯(lián)系，了解工廠設備的運行情況，就工廠為4.1調(diào)圖所做的準備情況向各鐵路局通報，千方百計確保調(diào)圖順利實施。

　　截至發(fā)稿時，中國通號集團各項目人員正按照鐵道部要求，在各個值守現(xiàn)場密切關(guān)注系統(tǒng)及設備運行情況；中國通號集團所承擔項目的系統(tǒng)和設備情況運行正常。