4月14日，中鐵三局承建的海南東環(huán)鐵路東山隧道貫通，為后續(xù)工程的順利開(kāi)展創(chuàng)造了條件。海南東環(huán)鐵路東山隧道是客運(yùn)專(zhuān)線雙線隧道，全長(zhǎng)865m，設(shè)計(jì)最高行車(chē)速度250km/h。自隧道開(kāi)工以來(lái)，中鐵三局嚴(yán)格按照新奧法原理，采取進(jìn)口開(kāi)挖，單口掘進(jìn)的方式組織施工，克服了施工環(huán)境惡劣，圍巖軟弱，涌水量大等重重困難，在施工過(guò)程中始終堅(jiān)持“短進(jìn)尺、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、勤量測(cè)”的原則，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)和技術(shù)規(guī)范要求，控制質(zhì)量和進(jìn)度，實(shí)現(xiàn)了安全、質(zhì)量零事故的目標(biāo)，確保了隧道順利貫通。