4月1日，中鐵電氣化局以集成商承擔的合武客運專線“四電”系統順利通車，列車以每小時250公里的速度運行，2小時到達合肥、3小時到達南京、5小時抵達終點站上海。

　　合武客運專線是一條擁有自主知識產權，集供電、電力、通信、信號四電合一系統集成的有砟和無砟并用的客運專線。中鐵電氣化局針對客專先進的技術，高標準的要求，積極與總體設計院、建設單位、站前施工單位加強溝通協作，組織精干人員對全線進行細致排查，科學組織、合理安排，細化施工方案，從接觸網下部施工測量，基礎施工，支柱安裝整正，吊柱安裝，腕臂計算預配，承導線補償安裝，彈吊計算預配等一次安裝到位，采用全站儀測量工具對接觸網支柱及基礎進行精確計算定位，相關數據精確到毫米級，保證了基礎或支柱位置的準確性，使合武客運專線一次成優，為合武客運專線順利開通創造了條件。