北車(chē)四方所研制的城軌車(chē)輛車(chē)鉤系統(tǒng)達(dá)國(guó)際水平
北車(chē)四方所研制的城軌車(chē)輛車(chē)鉤系統(tǒng)達(dá)國(guó)際水平

文章來(lái)源:中國(guó)北方機(jī)車(chē)車(chē)輛工業(yè)集團(tuán)公司 發(fā)布時(shí)間:2009-04-27
近日,中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)城市軌道交通專業(yè)委員會(huì)在青島舉行“國(guó)產(chǎn)城軌車(chē)輛車(chē)鉤系統(tǒng)國(guó)產(chǎn)化咨詢會(huì)”,由國(guó)內(nèi)相關(guān)企業(yè)和運(yùn)營(yíng)單位專業(yè)人員組成的專家組認(rèn)為,中國(guó)北車(chē)四方所公司研制的國(guó)產(chǎn)城軌車(chē)輛車(chē)鉤系統(tǒng)達(dá)到了國(guó)際同類產(chǎn)品水平,應(yīng)該擴(kuò)充能力,擴(kuò)大市場(chǎng)占有份額,繼續(xù)推動(dòng)城市軌道車(chē)輛研制的國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程。
專家組完成例行程序后認(rèn)為,四方所公司研發(fā)的鉤緩裝置,滿足城軌車(chē)技術(shù)要求,達(dá)到了國(guó)際同類產(chǎn)品水平,具備在城軌市場(chǎng)推廣的條件。專家組還提出了進(jìn)一步豐富產(chǎn)品系列,加大B型車(chē)市場(chǎng)開(kāi)拓力度,擴(kuò)大國(guó)產(chǎn)鉤緩產(chǎn)品市場(chǎng)份額;盡快落實(shí)A型車(chē)項(xiàng)目國(guó)產(chǎn)鉤緩裝置的裝車(chē)運(yùn)用考驗(yàn)和進(jìn)一步完善現(xiàn)有產(chǎn)品售后服務(wù)的建議。
專家組的意見(jiàn),表明四方所公司具備了滿足歐洲技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的城軌車(chē)輛鉤緩系統(tǒng)研發(fā)與供貨能力,具備了向國(guó)內(nèi)全部開(kāi)通地鐵城市和部分籌備地鐵城市提供產(chǎn)品研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化的能力,為“北車(chē)制造”城軌車(chē)輛鉤緩系統(tǒng)進(jìn)一步開(kāi)拓城市軌道交通市場(chǎng)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。