4月10日，中國長江航運（集團）總公司在重慶組織開發的“無限航區8000DWT干貨船船型”，通過了由長江船舶設計院、中國船級社重慶分社、重慶市造船工程學會等有關專家組成的專家組評審驗收。該船型綜合技術指標達到國內同類船舶領先水平，其研發成功促進了長航集團造船工業自主創新能力和設計水平的提升，使長航集團造船工業從賣船臺，走向賣產品，填補了我國西部地區自主研發、設計、建造遠洋船舶的空白。

　　該項目是在長航集團和重慶市的大力支持下，長航集團在中小型船舶市場由沿海向內陸沿江地區轉移的大背景下開展重點立項攻關船型。經專家組鑒定，該船型通過線型優化和船模實驗驗證，其船舶快速性能較同類型船舶提高3%；在滿足規范的前提下，通過建模分析和結構優化，鋼材消耗降低2.5%，提高了船舶的經濟性；通過采取多項技術措施，提高了船舶的適航性能，保證了無限航區船舶航行安全。該船型的研發成功，促進了集團造船工業自主創新能力和設計水平的提升，在長航集團造船工業中率先從賣船臺，走向賣產品。實船在長航集團所屬重慶東風船廠交付營運后受市場好評，滿足了長航集團船舶工業深化發展需要，為打造重慶市“出口船建造基地，萬噸船建造基地，特種船建造基地，出口創匯基地”奠定堅實基礎，為進一步開發高附加值的無限航區海船做技術儲備，形成長航集團效益的高速增長點。目前，該船型已交付使用1艘，9艘船舶在建，為長航集團增加造船產值5.6億元。