2009年5月14日，隸屬新加坡某公司管理的25萬(wàn)噸超大型礦石運(yùn)輸船（VLOC）“ORE BRUCUTU”輪緩緩駛進(jìn)中國(guó)海運(yùn)（集團(tuán)）總公司所屬中海工業(yè)有限公司下屬的中海長(zhǎng)興國(guó)際船務(wù)工程有限公司船塢中接受修理。該輪長(zhǎng)325米，寬52米，主要修理工程為17萬(wàn)平方米艙室涂裝、貨艙沖砂和油漆、550噸鋼板換新、CAP2特檢等，預(yù)計(jì)產(chǎn)值可達(dá)幾百萬(wàn)美元。

　　面對(duì)全球金融危機(jī)的影響，中海工業(yè)積極發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，特別是中海長(zhǎng)興修船基地利用“中海峨眉山”浮船塢等硬件和人才優(yōu)勢(shì)，積極開(kāi)拓國(guó)外VLCC、VLOC等超大型船舶市場(chǎng)。今年以來(lái)，中海長(zhǎng)興修船基地已經(jīng)先后承接了近10艘超大型船舶，并取得了船東的認(rèn)可，為今后中海工業(yè)繼續(xù)拓展該市場(chǎng)奠定了良好的基礎(chǔ)。