6月13日，中國(guó)鐵路工程總公司中鐵一局承建的國(guó)內(nèi)第一座海底隧道—廈門(mén)海底隧道勝利貫通，并在中鐵一局承建的隧道A4標(biāo)右線舉行貫通儀式。

　　廈門(mén)翔安海底隧道是我國(guó)開(kāi)工建設(shè)的第一座海底隧道，也是世界上最大斷面的海底隧道，設(shè)計(jì)為雙向6車(chē)道，開(kāi)挖斷面達(dá)170平方米，工程全長(zhǎng)8.69公里，其中海底隧道長(zhǎng)約6.05公里，跨越海域?qū)捈s4200米。隧道最深處位于海平面下約70米。中鐵一局承建廈門(mén)東通道（翔安隧道）工程A4標(biāo)右線隧道長(zhǎng)2910米工程。在三年多的工程建設(shè)中，中鐵一局攻克了國(guó)內(nèi)外隧道專(zhuān)家高度關(guān)注的陸域淺埋全強(qiáng)風(fēng)化層、海域淺灘富水砂層和海底F3、F2風(fēng)化深槽三大技術(shù)難關(guān)，標(biāo)志著我國(guó)已經(jīng)全面掌握了海底隧道鉆爆法施工的先進(jìn)技術(shù)，躋身世界隧道建設(shè)先進(jìn)國(guó)家行列。