6月6日，中國鐵路通信信號(hào)集團(tuán)公司承擔(dān)的武廣鐵路客運(yùn)專線武漢至長沙段通信信號(hào)各子系統(tǒng)調(diào)試和本系統(tǒng)聯(lián)合調(diào)試完成，實(shí)現(xiàn)了武廣客專通信信號(hào)系統(tǒng)工程的階段性勝利。

　　中國通號(hào)集團(tuán)承擔(dān)了武廣鐵路全線969公里通信信號(hào)系統(tǒng)集成任務(wù)，通過實(shí)施CTCS—3級(jí)列控系統(tǒng)，使武廣客專達(dá)到時(shí)速350公里的高速運(yùn)營和正向3分鐘的運(yùn)行間隔設(shè)計(jì)要求。武漢至長沙383公里，包括赤壁、岳陽、汩羅、長沙四個(gè)車站。通信信號(hào)工程主要包括傳輸與接入系統(tǒng)、電話交換系統(tǒng)、專用移動(dòng)通信系統(tǒng)、調(diào)度通信系統(tǒng)、電源系統(tǒng)、通信線路系統(tǒng)、同步及時(shí)鐘分配系統(tǒng)；列控、計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖、CTC、2000K一體化軌道電路等多個(gè)子系統(tǒng)。

　　中國通號(hào)集團(tuán)按照鐵道部和武廣公司的安排，全體參建員工瞄準(zhǔn)“建設(shè)世界一流客運(yùn)專線”目標(biāo)，充分發(fā)揮三位一體優(yōu)勢(shì)，科學(xué)部署，精心籌劃，艱苦奮戰(zhàn)，順利完成了武漢至長沙通信信號(hào)工程施工和各項(xiàng)子系統(tǒng)調(diào)試及本系統(tǒng)聯(lián)合調(diào)試工作，實(shí)現(xiàn)了武廣客專通信信號(hào)系統(tǒng)工程的階段性勝利，按期實(shí)現(xiàn)第一階段節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，為聯(lián)調(diào)聯(lián)試奠定了基礎(chǔ)。目前，在武廣試驗(yàn)段進(jìn)行C3系統(tǒng)高級(jí)功能試驗(yàn)，進(jìn)展一切順利。長沙以南至廣州的通信信號(hào)施工安裝系統(tǒng)集成工作也正在按照節(jié)點(diǎn)穩(wěn)步推進(jìn)。

　　建設(shè)單位武廣鐵路客運(yùn)專線有限公司在賀電中希望通號(hào)集團(tuán)發(fā)揚(yáng)成績，再接再厲，繼續(xù)發(fā)揮整體優(yōu)勢(shì)和技術(shù)水平，抓緊完成其它后續(xù)工程施工，按期完成系統(tǒng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作，為圓滿完成武廣客運(yùn)專線建設(shè)目標(biāo)作出更大的貢獻(xiàn)。