中鐵電氣化局承建的龍廈鐵路電氣化工程開(kāi)工
中鐵電氣化局承建的龍廈鐵路電氣化工程開(kāi)工

文章來(lái)源:中國(guó)鐵路工程總公司 發(fā)布時(shí)間:2009-06-23
6月16日,中國(guó)鐵路工程總公司中鐵電氣化局在龍廈線龍巖至馬坑區(qū)間立起接觸網(wǎng)第一桿,標(biāo)志著龍廈鐵路電氣化工程正式開(kāi)工。龍廈鐵路是紅色革命老區(qū)通往沿海、連接經(jīng)濟(jì)特區(qū)的第一條快速鐵路,是廈門(mén)港口通往閩西、贛南、粵東腹地延伸的快速通道,全線正線長(zhǎng)111.34km。橋梁長(zhǎng)24.66Km,隧道長(zhǎng)48.24Km,橋隧總長(zhǎng)占線路長(zhǎng)度的65.65%。龍廈線電氣化鐵路建成后,速度目標(biāo)值為每小時(shí)200公里,乘火車從龍巖至廈門(mén)的時(shí)間將從目前的5個(gè)小時(shí)縮短到1個(gè)小時(shí)。