6月16日，中國鐵路工程總公司中鐵氣電化局與中國鐵路通信信號集團公司聯合體中標新建上海至杭州鐵路客運專線通信、信號、電力及牽引供電系統集成施工總承包工程。

　　滬杭客專四電系統集成工程包含滬杭客運專線工程及上海、杭州樞紐相關工程。滬杭客運專線上海至杭州段沿滬杭高速公路北側展開，北起上海虹橋站樞紐，南至杭州東站樞紐，正線全長約153公里，建設標準為雙線電氣化，設計行車時速為每小時最高350公里，設計最小列車發車間隔時間3分鐘，初期每日開210對列車，遠期每日235對，將使杭州至上海的最快運行時間從現在的1個多小時縮短到38分鐘。中鐵電氣化局中標的四電系統集成工程于2009年7月進場開工，2010年7月20日工程建成，2010年9月30日完成系統集成試驗、試運行及驗收。聯合體中標價14.55億元，中鐵電氣化局負責牽引供電、電力供電、防災報警系統、相關四電房屋建筑及其相關土建等工程的施工，合同包價約9億元。中鐵電氣化局決心嚴格按照安全、質量、工期、投資效益、環境保護、技術創新“六位一體”的要求，安全優質地完成工程任務。