2009年7月15日，我國(guó)首架擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新型渦扇噴氣支線(xiàn)客機(jī)ARJ21-700飛機(jī)101架機(jī)順利實(shí)現(xiàn)首次城際飛行，從上海成功轉(zhuǎn)場(chǎng)至西安閻良，標(biāo)志著ARJ21-700飛機(jī)全面進(jìn)入試飛取證階段，為下一步適航取證、正式投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　上午10時(shí)34 分，隨著中國(guó)商飛公司董事長(zhǎng)張慶偉下達(dá)起飛指令， ARJ21-700 飛機(jī)101架機(jī)轟鳴著滑行、加速、騰空而起。飛行過(guò)程中，飛機(jī)飛行高度達(dá)7800米，巡航速度達(dá)0.65馬赫數(shù)。途經(jīng)江蘇、安徽、河南、陜西近1300多公里的空中飛行后， 12 時(shí)53分，飛機(jī)在西安閻良機(jī)場(chǎng)平穩(wěn)著陸，整個(gè)飛行歷時(shí)2小時(shí)19分。當(dāng)飛機(jī)平穩(wěn)滑停在跑道上，全場(chǎng)一片沸騰。鮮花和歡呼聲中，首席試飛員趙鵬代表試飛機(jī)組向中國(guó)商飛公司總經(jīng)理金壯龍報(bào)告：ARJ21-700飛機(jī) 101架機(jī)轉(zhuǎn)場(chǎng)飛行順利,飛機(jī)狀態(tài)良好,一切正常。

　　ARJ21-700飛機(jī)成功轉(zhuǎn)場(chǎng)，表明飛機(jī)經(jīng)過(guò)在上海地區(qū)的檢查飛行，初步驗(yàn)證性能功能滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求，已經(jīng)達(dá)到穩(wěn)定預(yù)期的運(yùn)行狀態(tài)，可以滿(mǎn)足長(zhǎng)距離航線(xiàn)飛行的要求。轉(zhuǎn)入西安閻良試飛基地后，飛機(jī)將投入更加繁重的科研試飛和適航取證試飛任務(wù)，為下一步推進(jìn)ARJ21-700飛機(jī)通過(guò)中國(guó)民航和美國(guó)適航當(dāng)局聯(lián)合適航審查，分別取得中國(guó)和美國(guó)的適航證，正式投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　中國(guó)商飛公司自去年5月11日成立以來(lái)，始終將ARJ21飛機(jī)項(xiàng)目作為重中之重，在黨中央、國(guó)務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷下，在國(guó)家有關(guān)部委、上海市等地方政府、股東單位、參研單位和社會(huì)各界的大力支持下，中國(guó)商飛公司加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，建立健全項(xiàng)目總指揮、總設(shè)計(jì)師系統(tǒng)；完善項(xiàng)目管理，突出主制造商牽頭作用，充分調(diào)動(dòng)各參研單位的積極性，加強(qiáng)國(guó)內(nèi)外供應(yīng)商管理；積極推進(jìn)適航取證工作，強(qiáng)化質(zhì)量管理，加強(qiáng)成本控制，全面開(kāi)展客服能力建設(shè)。通過(guò)科學(xué)的組織管理和有效的溝通協(xié)調(diào)，ARJ21新支線(xiàn)飛機(jī)項(xiàng)目計(jì)劃完成率逐月提高，型號(hào)研制進(jìn)度明顯加快，相繼取得重大進(jìn)展。截止目前，ARJ21-700飛機(jī)101架機(jī)累計(jì)完成了18架次的起落，累計(jì)飛行時(shí)間34小時(shí)11分，飛行高度突破9000米；102架機(jī)于5月15日總裝下線(xiàn)，7月1日成功首飛，總計(jì)已完成4個(gè)起落飛行；103架機(jī)即將總裝下線(xiàn)；104架機(jī)即將開(kāi)始總裝；01架機(jī)已經(jīng)完成首飛前靜力試驗(yàn)，02架機(jī)基本完成全面對(duì)接工作，03架機(jī)完成機(jī)頭100%載荷充壓加載的補(bǔ)充靜力試驗(yàn)，為實(shí)現(xiàn)全年“三機(jī)首飛、三機(jī)試驗(yàn)、三機(jī)試飛”任務(wù)的實(shí)現(xiàn)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。