——重慶交通科研設計院參加的“秦嶺終南山特長公路隧道關鍵技術研究”通過鑒定驗收

　　日前，交通運輸部西部交通建設科技項目管理中心在西安市金花豪生酒店舉行了“秦嶺終南山特長公路隧道關鍵技術研究”鑒定驗收會。

　　重慶交科院蔣樹屏在匯報中，詳細介紹了“秦嶺終南山特長公路隧道關鍵技術研究”項目立項的背景、目的、主要研究內容及研究所取得的各項重大成果。該項目自2000年初以來，歷時8年，集130多名隧道專業技術人員的智慧和辛勤勞動，攻克了隧道工程建中的一系列關鍵性的技術難題，形成了我國特長公路隧道建設方面的成套技術，為依托工程——秦嶺終南山特長公路隧道的順利建成提供了強大的技術支撐，并為眾多的公路隧道建設工程提供了可資利用或借鑒的技術及經驗，為我國長大公路隧道技術達到并引領國際領先水平作出了寶貴的貢獻。

　　基于項目研究成果建設完成的秦嶺終南山特長公路隧道系四車道雙洞（分為東線、西線）高速公路隧道，長度達到18.02公里，是世界上第一座最長的雙洞高速公路隧道。在項目研究中，重慶交科院主要承擔了監控技術研究課題，并取得了多項重大技術創新。

　　通過認真評議，專家組一致鑒定“秦嶺終南山特長公路隧道關鍵技術研究”項目成果達到國際領先水平，并對項目取得的各項成果給予了極高的評價和肯定。同時，項目順利通過驗收。

　　秦嶺終南山特長公路隧道是我國公路隧道建設史上的里程碑，完成了眾多的國內第一和世界第一，為我國未來公路隧道建設提供了寶貴的科技成果和建設經驗。