9月28日，中國(guó)鐵路工程總公司所屬中鐵大橋局承建的京滬高速鐵路頭號(hào)重點(diǎn)控制工程——南京大勝關(guān)長(zhǎng)江大橋順利實(shí)現(xiàn)合龍。

　　南京大勝關(guān)長(zhǎng)江大橋全長(zhǎng)9.273公里，是我國(guó)首座按6線軌道設(shè)計(jì)的鐵路大橋，也是世界上設(shè)計(jì)荷載最大的高速鐵路橋。橋上分別布設(shè)京滬高速鐵路雙線、滬漢蓉鐵路雙線和南京地鐵雙線。大橋主橋?yàn)閮陕?lián)連續(xù)鋼桁梁和六跨連續(xù)鋼桁拱橋，通航凈空32米，能夠確保萬噸級(jí)船舶順利通航。

　　作為京滬高速鐵路的頭號(hào)重點(diǎn)控制性工程，南京大勝關(guān)長(zhǎng)江大橋是全線率先開工的項(xiàng)目，具有體量大、跨度大、荷載大、速度高等“三大一高”的顯著特點(diǎn)，并以“四個(gè)世界第一”成為中國(guó)橋梁建設(shè)史上新的里程碑。