近日，中國鐵路工程總公司所屬中鐵七局承建的蒲山特大橋建成通車。該橋規模跨度居目前國內同類型結構橋梁之首，被譽為“中原第一跨”。

　　二廣高速公路分水嶺至南陽段蒲山特大橋為下承式無支撐剛性系桿鋼拱橋，橋長1703米，橋面寬度38．8米，跨度225米，連續橫跨焦柳鐵路和南水北調總干渠。拱肋最高處距地面72米。大橋為雙向六車道，設計車速是每小時120公里。該橋采用剛性系桿鋼管砼桁架拱結構，左右幅為整體結構，技術含量高，工藝復雜，規模跨度居國內同類型結構橋梁之首。