近日，中國交通建設集團有限公司承建的浙江舟山大陸連島工程難度最大的兩座大橋——西堠門大橋和金塘大橋雙雙通過交工驗收。

　　西堠門是世界上跨徑最大的鋼箱梁懸索橋、世界上首座分體式鋼箱梁懸索橋大橋，全長5.452公里，主跨1650米；金塘大橋是目前世界上位于外海跨徑最大的斜拉橋，全長26.54公里，其中海上橋梁長18.27公里，主通航孔橋為主跨620米的鋼箱梁斜拉橋。

　　中交集團按照“建設世界一流精品工程”的要求，狠抓質量、安全、進度，施工質量始終處于受控狀態，各合同段、分項工程合格率100%，沒有發生一起船舶等級事故和重傷及以上安全事故，實現了違紀違法“零案中交集團件”的廉政建設預防目標，多項施工技術達到國內和國際先進水平。