11月15日早8時，在鄭州公交公司，一雙溫暖的手緊緊握住河南石油鄭州分公司客戶經理潘俊忠冰冷的手久久不肯松開，連聲說：“雪中送炭，解決一家人的問題；雪中送油，解決了鄭州市民出行的大問題，真是太謝謝你們中國石化了！”

　　今年的第一場雪比以往都來得早，讓人措手不及。氣溫如降到零下5攝氏度以下，負10號柴油有可能出現析蠟車輛打不著火的現象，鄭州BRT公交（快速公交）系統就可能癱瘓。因此，鄭州公交公司原定于11月25日要的負20號柴油提前13天就協商提貨，為保障鄭州BRT公交車輛正常運營，必須緊急調進負20號柴油。

　　中國石化鄭州分公司商客部和物流部經與河南省公司協調，計劃到100公里外的洛陽跨區移庫負20號柴油50噸，以解燃眉之急。雨雪冰凍，濃霧籠罩，公路能見度不到300米，有些路段甚至還不到10米！惡劣天氣還將持續，鄭州分公司果斷派出工作人員趕到洛陽租油罐車往回送油。次日凌晨4時，油品抵達公交公司；早8時，終于順利移交。

　　除河南外，河北、山東、山西、安徽等地也遭遇了雨雪冰凍惡劣天氣。中國石化各石油分公司想方設法保障負號柴油充足供應。

　　11月11日～12日，山東省大部分地區普降大至暴雪，山東石油分公司所有在營加油站，除降雪量達20厘米以上的德州、聊城有三座加油站因積雪過重，擔心罩棚垮塌暫時停業外，其他全部正常營業。這三座拉起警戒線油站的員工，冒著零下8攝氏度的嚴寒，向客戶解釋原因，并幫助介紹附近油站的行車路線，贏得客戶的諒解。11月15日，安徽省氣象臺發布了暴雪黃色警報，安徽石油分公司果斷決定加強二次物流配送，根據各地市預報具體情況，趕在暴風雪之前將一些交通不便、山險路遠的偏遠地區加油站油品提前配送到位，并做好負號柴油資源的合理擺布。

　　迎戰雨雪冰凍，煉化企業啟動雨雪天氣應急預案，確保生產經營，及時發送負號柴油等油品物資。

　　進入11月以來，我國北方地區遭遇歷史罕見大雪低溫天氣，負10號柴油需求大增，鎮海煉化看在眼里，急在心上。他們克服困難，開足馬力生產，于11月15日為北方市場發送首批3.5萬噸負10號柴油。11月15日夜，南京地區普降50年最早冬雪，局部地區形成暴雪。在連續降雪的24小時內，金陵石化發出負10號柴油2000噸，液化氣1300噸，有力地支持了當地及北方地區抗擊雪災，保障了社會生活秩序的穩定。同日，該公司還發出汽油、航空煤油、0號柴油、石腦油等產品萬噸以上。大雪中，揚子石化職工不畏嚴寒，對裝置區每臺設備及配件進行仔細檢查，為露天儀表穿上“新衣”，加強保溫措施。生產操作人員還對裝置系統各類參數進行相應調整，以保證系統溫度、壓力符合在嚴寒下的生產要求。安慶石化生產一線職工增加了對油、化、電、纖四個板塊設備儀表的巡檢頻次，全面檢查了生產裝置的防凍防凝系統，并啟動了設備問題快速處理機制，做到“小故障檢修不過夜，大故障檢修連軸轉”。