中國(guó)通號(hào)武廣客專移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)覆蓋工程開工
中國(guó)通號(hào)武廣客專移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)覆蓋工程開工

文章來源:中國(guó)鐵路通信信號(hào)集團(tuán)公司 發(fā)布時(shí)間:2009-12-07
日前,中國(guó)鐵路通信信號(hào)集團(tuán)公司(簡(jiǎn)稱中國(guó)通號(hào))天津工程分公司在完成武廣客運(yùn)專線專網(wǎng)通信工程施工任務(wù)后,參建員工“人不卸甲,馬不卸鞍”,經(jīng)過短暫的施工準(zhǔn)備又積極投入到了武廣客專沿線及車站公眾移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)覆蓋工程建設(shè)中。
該工程是為了保證移動(dòng)通信運(yùn)營(yíng)商2G、3G服務(wù)信號(hào)在鐵路沿線的覆蓋強(qiáng)度,特別是保證隧道內(nèi)的信號(hào)覆蓋及車站覆蓋而設(shè)計(jì)的。引入武廣客運(yùn)專線沿線進(jìn)行覆蓋的有中國(guó)移動(dòng)的GSM系統(tǒng)、TD-SCDMA系統(tǒng)、中國(guó)聯(lián)通的GSM系統(tǒng)、WCDMA系統(tǒng)、中國(guó)電信的CDMA系統(tǒng)。
施工中,參建員工克服武廣客專聯(lián)調(diào)聯(lián)試期間只能夜間施工、系統(tǒng)方案復(fù)雜等不利條件,充分利用武廣客專聯(lián)調(diào)聯(lián)試的七天間歇期迅速展開工程施工。工程現(xiàn)已全部完成全線漏纜卡具打孔的工作量,為后續(xù)其他工序施工打下了良好的基礎(chǔ)。目前,為了早日將工程交付,快速提升客專高速動(dòng)車組與其它交通工具的競(jìng)爭(zhēng)力,使廣大旅客在乘坐高速鐵路客車的旅途中,能夠享受到更好的移動(dòng)通信服務(wù),參建員工正全力以赴投入到工程施工當(dāng)中。