12月4日，中國(guó)石油西部管道公司召開(kāi)的原油間歇輸送專題會(huì)，經(jīng)過(guò)近一年的探索和攻關(guān)，鄯蘭管道在復(fù)雜情況下實(shí)施原油間歇輸送取得成功，獲得寶貴試驗(yàn)數(shù)據(jù)，積累了經(jīng)驗(yàn)，得到與會(huì)專家的肯定。

　　安全、可靠地實(shí)現(xiàn)原油間歇輸送一直是困擾長(zhǎng)輸管道運(yùn)行安全的復(fù)雜課題。2008年，國(guó)際金融危機(jī)席卷全球，世界經(jīng)濟(jì)形勢(shì)持續(xù)低迷。受市場(chǎng)需求下降的影響，國(guó)內(nèi)石油石化產(chǎn)品需求萎縮，西部管道公司原油、成品油輸送不得不維持低輸量運(yùn)行，加之管輸油品凝點(diǎn)高、品種多、摻混比例不確定等因素影響，公司安全生產(chǎn)、成本控制等面臨考驗(yàn)。

　　自今年年初開(kāi)始，西部管道公司成立以總經(jīng)理為組長(zhǎng)的低輸量工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組織科研力量，加大攻關(guān)力度，加快推進(jìn)運(yùn)行試驗(yàn)和適應(yīng)性改造等工作。生產(chǎn)運(yùn)行專業(yè)小組配合北京油氣調(diào)控中心做好輸油生產(chǎn)方案及應(yīng)急預(yù)案的編制。科學(xué)研究專業(yè)小組負(fù)責(zé)組織超低輸量輸送工藝及停輸再啟動(dòng)研究開(kāi)題、立項(xiàng)及組織工作，并協(xié)調(diào)組織現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)及成果總結(jié)和評(píng)價(jià)。安全專業(yè)小組負(fù)責(zé)監(jiān)督低輸量下輸油生產(chǎn)過(guò)程是否合規(guī)，組織開(kāi)展相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)；保障專業(yè)小組負(fù)責(zé)組織低輸量適應(yīng)性改造的科研、立項(xiàng)和初步設(shè)計(jì)，落實(shí)低輸量改造、科研和凝點(diǎn)監(jiān)測(cè)。在各專業(yè)部門(mén)密切配合下，依靠科技與生產(chǎn)實(shí)際的緊密結(jié)合，先行開(kāi)展了室內(nèi)研究和模擬計(jì)算，在取得模擬計(jì)算成果的基礎(chǔ)上，在鄯蘭線實(shí)施24小時(shí)、36小時(shí)、48小時(shí)停輸現(xiàn)場(chǎng)工業(yè)試驗(yàn)，獲得大量科研數(shù)據(jù)，掌握復(fù)雜條件下（混合油）安全、可靠組織間歇輸送的規(guī)律。

　　在實(shí)施間歇輸油試驗(yàn)中，為確保鄯蘭管道安全生產(chǎn)，這個(gè)公司抽調(diào)精兵強(qiáng)將，組建6個(gè)巡查隊(duì)，加強(qiáng)管線巡查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，解決問(wèn)題。