文章來源:中國石油天然氣集團公司 發布時間:2009-12-17
截至12月14日18時,西氣東輸增輸工程最后一座壓氣站——淮陽站2號機組成功通過72小時功能測試,運行57小時狀態良好。至此,西氣東輸增輸工程全面建成。
到今年年底,西氣東輸管道全線將運行壓氣站22座、壓縮機組44臺,輸氣能力將由原設計的每年120億立方米增至170億立方米。
由于下游市場發展迅速,西氣東輸管道原設計輸送能力已不能滿足天然氣供給需求,增加供氣量勢在必行。2005年4月28日,中國石油股份公司批復“西氣東輸管道增輸工程可行性研究報告”,增輸工程正式啟動。
增輸工程包括新增12座壓氣站,改建8座壓氣站。新增壓氣站每座將安裝2臺壓縮機組;改建壓氣站將增加后空冷器,改造低壓配電系統,更換壓縮機芯等。由于壓氣站工程項目建設涉及土建、安裝、電力、通信、儀表和消防等多專業工種,工藝安裝復雜,西氣東輸管道公司于2005年3月專門成立壓縮機站工程項目部,全面負責西氣東輸管道壓縮機站工程建設。壓縮機站工程項目部按照“統一規劃、分步實施、確保重點”的方針,將增輸工程劃分為3個階段,每個階段制定明確目標,實施項目全方位管理和綜合進度統計,保證了各項施工按計劃完成。
為使增輸工程建設不影響干線管道正常運行,西氣東輸管道公司多次組織相關部門針對壓氣站動火連頭時間進行深入研究,科學確定工程建設計劃。其間,組織一級、二級大型動火10余次,均實現了動火安全無事故、管道運行安全平穩。
增輸工程的全面建成,是西氣東輸管道主干線投產后工程建設又一重大成果,具有重要意義。