九月八日，首次參加亞洲國際航空展覽的中國商用飛機公司，為本屆“航展”帶來了備受關注的C919大飛機一比二十體積的模型，機身外形設計首度亮相。圖為中商飛公司總經理金壯龍，在展出現場向嘉賓介紹C919飛機。

LEAP-X1C飛機發動機

LEAP-X1C飛機發動機

　　中新社北京十二月二十一日電 (記者孫自法)肩負中國大型客機研制重任的中國商用飛機有限責任公司(簡稱中國商飛公司)二十一日晚向媒體發布消息說，中國商飛公司董事長張慶偉和CFM國際公司總裁兼首席執行官愛瑞克·博紹雷當天簽署戰略合作意向書，CFM國際公司研發的LEAP-X1C發動機被選定為C919大型客機唯一國外啟動動力裝置。

　　中國國務院總理溫家寶和來華訪問的法國總理弗朗索瓦·菲永共同見證了這份戰略合作意向書的簽署。張慶偉之前還與菲永舉行了簡短會談，并應邀出席法方舉辦的午宴。

　　張慶偉表示，非常高興在C919大型客機項目中和CFM國際公司合作，這標志著中國大型客機項目的供應商選擇取得了新進展，對于加快大型客機項目研制步伐具有重要意義。他相信在發動機中融入前沿技術，加上使用集成推進系統帶來的整體優勢，將使中國制造出的飛機在全球市場中非常具有競爭力。

　　CFM國際公司為全球最大的商用飛機發動機制造商，是法國賽峰集團下屬的斯奈克瑪公司與美國通用電氣公司各持股百分之五十的合資公司。被選定的LEAP-X1C發動機是CFM國際公司研發的新一代發動機，該發動機是在CFM56系列發動機的架構基礎上，針對下一代飛機進行改進的產品。愛瑞克·博紹雷稱，雙方當天簽署中國C919大型客機動力裝置戰略合作意向書，標志著CFM國際公司、中國航空工業和中國的航空公司客戶之間的合作又邁出了更加堅實的一步。

　　中國商飛公司確定大型客機首個機型代號為C919，目標是為民用航空市場提供安全、舒適、節能、環保、具有競爭力的中短航程單通道商用干線飛機。C919大型客機動力裝置國外供應商選擇工作今年二月啟動信息征詢，七月向國際知名發動機供應商發出正式邀標書，九月收到供應商建議書并開始評估工作。經過初評、澄清、詳評、專家組評審等一系列評估過程，最終選定CFM國際公司的LEAP-X1C發動機為C919大型客機唯一國外啟動動力裝置。