12月28日，中國鐵路工程總公司所屬中鐵一局、二局、三局、四局、隧道集團等單位參建的、廣州市民翹首以盼的全長32公里的廣州地鐵5號線開通營運。這條橫貫廣州城區東西的大動脈將使50多萬市民受惠。加上四號線萬勝圍至車陂南這一區間的同步建成，2009年地鐵將新開通地鐵線路34公里(其中五號線31.9公里，四號線2.1公里）、25座車站。廣州將形成5條線共150公里、91座車站的地鐵線網。 

　　地鐵五號線是貫通廣州市中心組團舊城中心區和珠江新城CBD、聯結西部發展區和東部產業轉移帶的東西向軌道交通骨干線。同時，五號線向西預留連接到佛山的軌道交通線，向東預留連接到東莞、深圳的軌道交通線，將為貫徹廣州市“東進、西聯、南拓、北優”發展戰略中的“東進、西聯”方針起到重要作用。

　　在西部老城區，五號線將起到緩解地面交通壓力、提高公共交通服務水平的作用；在東部新城區，它將提高交通的可達性，進一步帶動東部地區土地利用的成熟開發，使之成為廣州市新的增長點。五號線的建設將直接影響到廣州市城市的整體布局及其功能的發揮，對城市未來發展產生深遠的影響。