近日，中國鐵路工程總公司所屬中鐵大橋局、中鐵七局、中鐵寶橋等單位承建的鄭州黃河公鐵兩用橋最后一根鋼梁門架桿件借助大型門吊的作用，輕輕落在了兩個鋼梁結合處。至此，1684米的世界最長公鐵兩用橋主橋鋼梁合龍。

　　這座大橋從設計到施工，采用了大量代表當今世界橋梁建設領先水平的新結構、新技術、新工藝，體現了世界頂尖水平。主橋鋼梁的勝利合龍，標志著鄭州黃河公鐵兩用橋控制性工程實現重大突破。