2009年12月30日，中國鐵路工程總公司所屬中鐵四局參建的寧波鐵路樞紐工程正式開工。

　　寧波鐵路樞紐是浙江省兩個鐵路樞紐之一，包括寧波站改建、北環(huán)線新建、北站遷建、東站新建四個項目。中鐵四局承擔了新建北環(huán)線的施工生產(chǎn)任務，線路全長39.9公里, 特大橋6座，占線路全長的81%，有大跨度系桿拱、大跨度連續(xù)箱梁、斜拉橋等特殊結構，施工難度大。其中，甬江左線特大橋長度近15公里，是我國首次采用大跨度鋼混合梁斜拉橋結構，大量采用新技術、新結構、新材料、新工藝，主橋設計為全長909.1米的雙線鐵路斜拉橋，主跨468米一跨過江，索塔高177.9米 ，工程規(guī)模宏大,主橋鋼混結合段采用的大孔徑140米深鉆孔成樁、索塔整體鋼錨箱、斜拉橋線型控制等技術的科技含量均在國內(nèi)處于前列。