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        國家電網(wǎng)在27個省市建設電動汽車充電站

        文章來源:國家電網(wǎng)公司  發(fā)布時間:2010-01-22

          為服務國家“節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點工作”,優(yōu)化能源消費結構,促進發(fā)展低碳經(jīng)濟,國家電網(wǎng)公司2010年計劃在公司經(jīng)營區(qū)域內27個省市(區(qū))全面推進電動汽車充電站建設,擬建公用充電站75座、交流充電樁6209臺以及部分電池更換站,加快推動電動汽車產業(yè)化發(fā)展。

          電動汽車充電站是電動汽車的重要基礎支撐系統(tǒng),也是電動汽車商業(yè)化、產業(yè)化過程中的重要環(huán)節(jié),自2006年以來,國家電網(wǎng)公司已累計內部應用電動車101輛,試點建設充電站30座;與北京市政府合作,參與建設或推動電動公交線路7條,電動公交車58輛;完成《電動汽車充電站通用技術要求》、《電動汽車充電站布置設計導則》和《電動汽車充電站供電系統(tǒng)規(guī)范》等企業(yè)標準6項;承擔國家863計劃“電動汽車電能供給系統(tǒng)關鍵技術研究與運行考核”課題;編制了《國家電網(wǎng)公司電動汽車充放電設施建設指導意見》,統(tǒng)一規(guī)范充放電站建設技術要求、設備選配、智能監(jiān)控等,基本解決了試點建設工程中的共性問題,為有序開展充電設施建設創(chuàng)造了條件。
          
          電動汽車環(huán)保無污染,且具有顯著的經(jīng)濟效益。以比亞迪E6純電動汽車為例,快充2個小時可充電57度,可行駛300公里。按照北京普通商業(yè)電價計算,峰期每度電1.212元,行駛300公里需69.084元;若利用谷期(23:00-7:00)充電,每度電0.409元,僅需23.313元。而傳統(tǒng)的燃油汽車,以北京93#汽油每升6.66元、每100公里耗油8升計算,行駛300公里需159.84元,費用分別是峰期、谷期充電電動汽車的2.31和6.86倍。

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