近日，備受關(guān)注的國內(nèi)第一艘漂浮式炸礁船“中鐵港航5號”在廣州順利下水。該船建成填補(bǔ)了我國此領(lǐng)域大型船舶的空白，對增強(qiáng)中國鐵路工程總公司所屬中鐵港航局市場競爭力、提高水下炸礁施工能力都有極其重要的意義。

　　“中鐵港航5號”船是中鐵港航局成立以來新建的第一艘大型施工船舶，也是國內(nèi)船長大于60米的第一艘漂浮式炸礁船。船總長80.4米，型寬18.6米，型深4.5米，最大吃水2米。該船配置8臺CQGN165型可移動式船用潛孔鉆機(jī)，增加了船舶施工面積，可以減少船舶移位次數(shù)，大大提高施工效率。船舶定位系統(tǒng)采用錨泊定位，配備6臺絞車，250米繩長內(nèi)拉力不小于350KN，保證船舶準(zhǔn)確定位。該船屬國內(nèi)首創(chuàng)，船上配備有477千瓦全回轉(zhuǎn)舵槳推進(jìn)裝置2臺，能為船舶的準(zhǔn)確定位提供動力輔助。