2月24日，中國鐵路工程總公司所屬中鐵三局獨立承建的1公里以上特長、大斷面黃土隧道——太佳高速公路雷家磧3#隧道右線勝利實現貫通。

　　雷家磧3號隧道右線全長1420米，左線為1455米。該隧道位于山西省臨縣黃土梁峁區，隧道區域黃土大面積覆蓋，地形起伏大，溝壑縱橫。洞內圍巖軟弱，土石混合，埋深深淺不一，最小埋深僅為5米，且圍巖破碎，坍塌嚴重，兩次下穿S104省道，施工安全風險高、難度大，是全線重點控制性工程之一。自開工以來，中鐵三局項目部全體參戰員工嚴格遵循“管超前、嚴注漿、短進尺、強支護、早封閉、快襯砌”的指導原則，強化過程控制，優化施工工藝，研發出了高速公路濕陷性黃土隧道“兩臺階四步開挖方法”和土石混合圍巖“分部開挖方法”。經過近11個月的奮力拼搏，勝利實現了右線隧道按節點工期零誤差貫通，確保不“質量安全雙第一，施工進度超計劃” 的目標。