3月10日，為期40天的春運(yùn)工作落下帷幕，中國航油有限責(zé)任公司春運(yùn)保障任務(wù)順利結(jié)束，完成了2010年首個(gè)階段性重要任務(wù)。1月30日至3月10日，中國航油共為217,315架次中外航班加油1,267,462噸，比2009年春運(yùn)增加201,732噸，增長18.9%，珠海、西北、西南、新疆公司加油量同比增長超過25%.春運(yùn)期間，各公司頂住了加油量驟漲帶來的人員緊缺壓力，克服了大雪、凍雨、干旱等極端天氣帶來的考驗(yàn)，兼顧春運(yùn)、“兩會(huì)”、世博準(zhǔn)備等多項(xiàng)保障任務(wù)，充分顯示出航油人團(tuán)結(jié)、堅(jiān)守、奉獻(xiàn)，特別聽指揮、特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別顧全大局的優(yōu)良品質(zhì)，為更多人的平安出行提供了有力保障，為民航運(yùn)輸安全做出了積極貢獻(xiàn)。

　　精心安排部署  不輕視不懈怠

　　雖然保春運(yùn)是每年的例行工作，但中國航油公司上下沒有絲毫放松。各單位按照中國航空油料集團(tuán)公司總經(jīng)理孫立、航油有限公司總裁周如成提出的總體要求，對(duì)春運(yùn)航油供應(yīng)服務(wù)的具體工作作出了詳細(xì)安排和部署。客戶管理系統(tǒng)成立了春運(yùn)保障領(lǐng)導(dǎo)小組，提出了“保障所有航班正點(diǎn)，提供最優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的總原則。春節(jié)黃金周期間，為了解決個(gè)別航空公司預(yù)付款到賬不及時(shí)的問題，客戶管理部大年三十仍在積極溝通，確保7天長假油款及時(shí)到賬。市場(chǎng)營銷系統(tǒng)根據(jù)全公司的庫存實(shí)際統(tǒng)籌配置航油資源，克服線路、車輛緊張的困難，圓滿完成油品調(diào)運(yùn)工作，各公司均未出現(xiàn)資源告急的情況，較好地保障了春運(yùn)用油。基建工程部、華東公司在保障春運(yùn)安全生產(chǎn)的同時(shí)，完成了虹橋國際機(jī)場(chǎng)供油工程驗(yàn)收整改及最后的試運(yùn)行工作，順利通過驗(yàn)收，在春運(yùn)結(jié)束前交付使用，創(chuàng)造了“工期最短、投資最省、質(zhì)量最好”的新紀(jì)錄。昆明新機(jī)場(chǎng)供油工程從2月1日施工圖審查開始，一系列前期準(zhǔn)備工作都在春運(yùn)背景下緊鑼密鼓展開，4月30前將完成招投標(biāo)工作。安技部門在春運(yùn)前成立了保障領(lǐng)導(dǎo)小組，開展了節(jié)前安全檢查和教育、培訓(xùn)工作。所屬各公司合理排班，保障安全及時(shí)供油，做好各項(xiàng)應(yīng)急準(zhǔn)備，確保通訊暢通，對(duì)預(yù)防惡劣氣候造成大面積延誤、停電情況下的緊急供油工作等做出部署。

　　發(fā)揚(yáng)航油精神  抗風(fēng)雪保供油

　　春節(jié)前后，北京、山東、江蘇、吉林、寧夏等地遭遇大面積強(qiáng)降雪，給2010年春運(yùn)工作帶來巨大考驗(yàn)。奮戰(zhàn)在一線的中國航油員工，充分發(fā)揚(yáng)“特別聽指揮、特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別顧全大局”的航油精神，靠前指揮、團(tuán)結(jié)奉獻(xiàn)，出色地保障了及時(shí)安全供油。2月10日，銀川突降大雪，公路運(yùn)油車、鐵路槽車相繼駛?cè)雰?chǔ)油庫，機(jī)場(chǎng)高速公路全程封閉，大量航班延誤，機(jī)關(guān)全體到現(xiàn)場(chǎng)除雪，儲(chǔ)油庫、航加站全員放棄休班，搶卸航油、保障作業(yè)，干部員工奮戰(zhàn)到次日凌晨5時(shí)，打贏了這場(chǎng)風(fēng)雪“遭遇戰(zhàn)”。2月24日，長春暴雪，雪停后，航班架次驟增50%.分隊(duì)長張健民獨(dú)自一人堅(jiān)守一夜，本該下班的加油員孫明遠(yuǎn)沒有走，50歲的加油站長王仁山擔(dān)當(dāng)了主力，加油員張義、蔡壽敬不顧傷病折磨始終堅(jiān)守崗位，齊心協(xié)力經(jīng)受住了暴雪的考驗(yàn)。2月25日，一場(chǎng)“凍雨”突襲沈陽，許多車輛凍得開不了門，機(jī)坪就像溜冰場(chǎng)，航班大面積延誤。11時(shí)，大批航班開始起降，加油員們頂著如刀寒風(fēng)，在鏡子一般的冰面上艱難行走，一次次加油、收拽油管，一會(huì)兒就累得胳膊酸軟。經(jīng)過三個(gè)小時(shí)連續(xù)不間斷的高強(qiáng)度作業(yè)，沈陽航空加油部終于打贏了這場(chǎng)供油保障“攻堅(jiān)戰(zhàn)”。3月1日，濟(jì)南大雪，航加站全員放棄休息，投入到抗風(fēng)雪的戰(zhàn)役中。老職工任志安年過半百，依然在年輕同志的協(xié)助下認(rèn)真加油，年輕加油員陳亮沒來得及換雨鞋，襪子濕透了也不顧，一直干到下午13時(shí)任務(wù)告一段落才換了雙襪子；因客梯車不夠用無法詢問加油量，李龍和陳亮就用加油梯站在飛機(jī)駕駛艙窗口附近聯(lián)系機(jī)組詢問加油量，他們周到的服務(wù)得到了機(jī)組的贊譽(yù)和感謝。

　　為了萬家團(tuán)圓  默默堅(jiān)守奉獻(xiàn)

　　欣賞著歡快喜慶的春晚，吃一頓闔家團(tuán)圓的年夜飯，這是中國人過春節(jié)最普遍的愿望。然而在千萬家庭歡聚的時(shí)刻，許多航油人卻默默堅(jiān)守在保供一線，為歸心似箭的旅客提供著安全的出行保障。2月13日除夕夜，江蘇降雪，初一凌晨2點(diǎn)多，在供應(yīng)站總值班任生梧的帶領(lǐng)下，無錫供應(yīng)站加油員們投入緊張的“戰(zhàn)斗”，有的人用鐵鍬鏟雪道變成了“雪人”，有的人累得直想打瞌睡，大家克服困難、堅(jiān)持奮戰(zhàn)，使無錫機(jī)場(chǎng)大年初一出港各航班航油保障工作忙而有序、緊而不亂。春節(jié)期間，長沙的氣溫很低，時(shí)不時(shí)地飄雪，油槽車和油罐上都結(jié)上了薄冰。為保障日均近800噸的供油而籌措的油料源源不斷地抵達(dá)易家灣，卸油站員工的春節(jié)7天過得十分辛苦，其中有4天每天接卸兩批油槽車，2天收油到次日凌晨4點(diǎn)，兩次通宵轉(zhuǎn)輸油給機(jī)場(chǎng)油庫。長沙航空加油站員工在7天中有6天為飛機(jī)加油到次日凌晨3點(diǎn)，6點(diǎn)又開始了第二天的工作。春節(jié)黃金周期間，云南公司機(jī)關(guān)值班人員主動(dòng)深入到航空加油部，對(duì)罐式加油車進(jìn)行引導(dǎo)。昆明航空加油部副經(jīng)理茶柳兵被稱作這個(gè)黃金周最忙碌的人，大年三十本沒輪到值班的他選擇了到加油部里和加油員一起度過。像他們這樣堅(jiān)守奉獻(xiàn)的航油人不勝枚舉，顧不上病危母親、未趕得及見母親最后一面的溫州分公司航加站站長尚清辰，主動(dòng)請(qǐng)纓增加工作量的昆明航空加油部張自興，緊急排險(xiǎn)的技術(shù)“元老”桂林加油站李寶生，熱情服務(wù)受到國際航班機(jī)組贊譽(yù)的大連航加站加油員黎文軍，大年初一及時(shí)修復(fù)突發(fā)故障的杭州蕭山油庫值班員陳偉忠……他們用腳踏實(shí)地的行動(dòng)詮釋著愛崗敬業(yè)的航油精神，譜寫著一曲曲團(tuán)結(jié)奉獻(xiàn)的贊歌。

　　勇?lián)肫筘?zé)任  備戰(zhàn)世博保“兩會(huì)”

　　隨著春運(yùn)工作進(jìn)入尾聲，責(zé)任重大的“兩會(huì)”保障工作在3月初正式啟動(dòng)。為了確保“兩會(huì)”供油保障萬無一失，奮戰(zhàn)在“春運(yùn)”、“兩會(huì)”兩場(chǎng)戰(zhàn)役、同一戰(zhàn)場(chǎng)上的華北公司各保障單位未雨綢繆、周密部署。現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮中心指派專人收集“兩會(huì)”航班信息，對(duì)駐首都機(jī)場(chǎng)的9家航空公司進(jìn)行了走訪，詳細(xì)了解了各航空公司承運(yùn)“兩會(huì)”代表航班的具體安排。航空加油站對(duì)新排班制度進(jìn)行了調(diào)整，保證了“兩會(huì)”航油服務(wù)保障人員的充足，并對(duì)加油員進(jìn)行了思想教育和宣傳動(dòng)員，對(duì)專機(jī)保障隊(duì)進(jìn)行一系列培訓(xùn)，確保專機(jī)保障人員政治可靠、業(yè)務(wù)嫻熟。設(shè)備維修中心組織人員對(duì)首都機(jī)場(chǎng)的飛機(jī)加油車輛進(jìn)行了認(rèn)真細(xì)致的專項(xiàng)檢查，保證了飛機(jī)加油車輛處于良好的技術(shù)狀態(tài)。華北公司油庫、油品應(yīng)用研究中心、計(jì)量檢定中心、綜合服務(wù)管理中心等保障單位和機(jī)關(guān)職能部門更是提前對(duì)各崗位工作進(jìn)行了合理分工，確保人員到位，責(zé)任到位，精力到位。各分公司、辦事處為了保障各大機(jī)場(chǎng)春運(yùn)期間的航煤供應(yīng)，夜以繼日監(jiān)守在供油一線。同樣肩負(fù)重任的華東公司，在保證春運(yùn)任務(wù)的同時(shí)分身備戰(zhàn)“世博”，出色完成了虹橋國際機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建供油工程的驗(yàn)收整改和試運(yùn)行工作，趕在春運(yùn)結(jié)束前交付使用，為世博會(huì)供油保障提供了最有力保證。與此同時(shí)，首批為世博供油的相關(guān)加油車順利完成了流量計(jì)檢定調(diào)試工作，最及時(shí)準(zhǔn)確的進(jìn)出港航班信息系統(tǒng)在加緊建設(shè)和精心調(diào)試中，世博會(huì)資源保障工作也已得到落實(shí)。據(jù)預(yù)測(cè)，世博期間上海虹橋、浦東兩大機(jī)場(chǎng)航班量將增至日均2000架次，為了交上滿意的答卷，華東公司在保障春運(yùn)的同時(shí)正在為保障世博做最后的準(zhǔn)備工作。

　　責(zé)任就是動(dòng)力，中國航油人肩負(fù)“竭誠服務(wù)全球民航客戶，保障國家航油供應(yīng)安全”的神圣使命，舍小家、顧大家，把滿腔的熱情投入到工作中，推進(jìn)春運(yùn)工作平穩(wěn)有序畫下句號(hào)。目前，他們正精心籌備兩會(huì)保障、世博保障、亞運(yùn)會(huì)保障、五一黃金周保障，走向一個(gè)又一個(gè)新的勝利。