為了能讓運(yùn)送人員物資的救災(zāi)飛機(jī)得到充足的航煤供應(yīng)，為了能讓災(zāi)區(qū)多運(yùn)出一些受傷人員，為了能讓受災(zāi)群眾早日渡過難關(guān)，中國(guó)航油全力組織調(diào)配航煤資源，千里馳援玉樹機(jī)場(chǎng)。

　　玉樹地震發(fā)生后，中國(guó)航油集團(tuán)公司、有限責(zé)任公司、西北公司層層落實(shí)，迅速組織玉樹機(jī)場(chǎng)和西寧機(jī)場(chǎng)的油源籌措，并要求西北公司市場(chǎng)營(yíng)銷部和蘭煉辦事處不惜一切代價(jià)，全力以赴保證青海方向的航油運(yùn)力。14日當(dāng)日，即安排12臺(tái)航煤運(yùn)輸車發(fā)往西寧機(jī)場(chǎng)。同時(shí)，精心挑選責(zé)任心強(qiáng)，經(jīng)驗(yàn)豐富的駕駛員，以最快速度派出3輛救援車，滿載72噸航煤趕往玉樹災(zāi)區(qū)。

　　從蘭州煉油廠距目的地玉樹機(jī)場(chǎng)，總距離超過1千公里，其中，西寧至玉樹的214國(guó)道總長(zhǎng)820公里，途中要穿越橋梁66座，翻越海拔4851米的巴彥克拉山口，超過一半的路程屬于高寒凍土帶氣候環(huán)境，惡劣的地質(zhì)和氣候條件對(duì)運(yùn)送人員是一次嚴(yán)峻的考驗(yàn)，特別是地震造成了雁口山至結(jié)古段二十余處發(fā)生塌方，所有的救災(zāi)車輛只能緩慢通行。

　　下午17時(shí)左右，運(yùn)輸隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)朱宗軍接到中國(guó)航油西北公司出發(fā)的指令后，立即帶領(lǐng)6名駕駛員，攜帶干糧和飲用水，從蘭州出發(fā)趕往玉樹。他們一路披星戴月，日夜兼程，不敢有絲毫懈怠。為了不耽誤時(shí)間，保障運(yùn)力，駕駛員們輪換駕駛，渴了喝一口自帶水，餓了吃一口干糧，希望以最快的速度趕往玉樹災(zāi)區(qū)。因?yàn)樗麄冎溃駱涞挠H人正在熱切地盼望著他們的到來。

　　與此同時(shí)，西北公司和青海分公司兩個(gè)抗震救災(zāi)領(lǐng)導(dǎo)小組也在密切關(guān)注運(yùn)油車隊(duì)的運(yùn)行動(dòng)態(tài)。幾乎每隔半個(gè)小時(shí)，領(lǐng)導(dǎo)小組成員便通過手機(jī)或車載GPS詢問、跟蹤運(yùn)油車輛行進(jìn)情況。由于地處高海拔地區(qū)，手機(jī)信號(hào)時(shí)有時(shí)無，行進(jìn)途中，只要一有信號(hào)，朱宗軍就主動(dòng)將無信號(hào)期間的車輛運(yùn)行狀況向兩個(gè)領(lǐng)導(dǎo)小組成員及時(shí)報(bào)告。

　　當(dāng)距離玉樹越來越近時(shí)，前方道路損毀日益嚴(yán)重，多處道路、橋梁坍塌，車隊(duì)只能繞道緩慢行駛。此時(shí)，不斷有飛石從兩側(cè)山體墜落，時(shí)刻威脅著駕駛員們的生命安全。但是，駕駛員們心中都有一個(gè)堅(jiān)定的信念：“無論有多危險(xiǎn)，我們既然接受了這項(xiàng)任務(wù)，就一定要把這救命的航油送到災(zāi)區(qū)去，給災(zāi)區(qū)的百姓帶去更多生還的希望，也是對(duì)災(zāi)區(qū)人民的一份支持和幫助”。

　　5個(gè)小時(shí)過去了，10個(gè)小時(shí)過去了，20個(gè)小時(shí)過去了，運(yùn)油車隊(duì)離目的地已經(jīng)越來越近，領(lǐng)導(dǎo)小組成員也更加心急如焚，航油資源能否在預(yù)定時(shí)間內(nèi)安全運(yùn)抵，能否及時(shí)加注到救災(zāi)飛機(jī)上，大家的心已提到了嗓子眼兒上。

　　當(dāng)3輛車終于到達(dá)玉樹縣境內(nèi)時(shí)，駕駛員們被眼前的景象震驚了。原本通行的道路上，四處開裂著30多公分的地縫，汽車輪胎隨時(shí)都有陷進(jìn)去的可能，就是有20多年豐富駕駛經(jīng)驗(yàn)的駕駛員師傅也深感如履薄冰，行車時(shí)速只能維持在20-30公里。處處都有落石橫在道路中間，駕駛員們時(shí)時(shí)要將石塊挪開，才能繼續(xù)艱難前行。

　　玉樹，加油現(xiàn)場(chǎng)的同志們?cè)诮辜钡却?BR>
　　西寧，前方指揮中心的同志們?cè)诮辜钡却?BR>
　　西安，西北公司抗震救災(zāi)領(lǐng)導(dǎo)小組的同志們?cè)诮辜钡却?BR>
　　他們的身后，還有中國(guó)航油上萬雙期盼的眼神在焦急等待著……

　　22點(diǎn)47分，經(jīng)過了近30個(gè)小時(shí)的長(zhǎng)途跋涉，運(yùn)油車隊(duì)終于平安抵達(dá)青海玉樹供應(yīng)站，分公司副總經(jīng)理許文科立即帶領(lǐng)員工開始了緊張的卸油作業(yè)。

　　次日凌晨4點(diǎn)30分，3車航油安全入庫(kù)。幾個(gè)小時(shí)后，運(yùn)送救援人員和物資的飛機(jī)就會(huì)源源不斷地降落在玉樹機(jī)場(chǎng)。與此同時(shí)，第二批運(yùn)油車隊(duì)和一輛12000升攜帶重力加油裝置的加油車已經(jīng)行進(jìn)在趕赴玉樹的途中，依然還有更多的人為之牽掛和等待。

　　經(jīng)過在油車駕駛室里短暫的幾個(gè)小時(shí)休整后，清晨七點(diǎn)整，駕駛員們抖擻精神，繼續(xù)踏上了返回的征程，因?yàn)樗麄冇纸拥搅酥袊?guó)航油西北公司新的指令，更多艱巨的運(yùn)油任務(wù)還在等待著他們。

　　隨著青海玉樹災(zāi)區(qū)抗震救災(zāi)工作的緊張進(jìn)行，中國(guó)航油西北公司將繼續(xù)全面調(diào)集運(yùn)力，科學(xué)組織車輛，確保 24小時(shí)連續(xù)作業(yè)，保障西寧、玉樹、中川、銀川等幾座重要的抗震救災(zāi)運(yùn)輸中轉(zhuǎn)機(jī)場(chǎng)航油的持續(xù)穩(wěn)定供應(yīng)，打贏這場(chǎng)抗震救災(zāi)攻堅(jiān)戰(zhàn)。