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        中國北車制造首臺風電機組在濟南下線

        文章來源:中國北方機車車輛工業集團公司  發布時間:2010-04-16

          4月16日,北車風電公司首臺1.5MW風電機組在濟南高新區北車風電產業園成功下線。北車風電公司與山東省濟南市、吉林省松原市、福建省泉州市、山東省榮成市和國華能源公司的五個戰略合作框架協議同時簽署,標志著中國北車的風電機組項目已由工程建設階段正式轉向全面生產階段。
         

          來自山東省、濟南市、中國北車、濟南裝備的領導及簽約代表、客戶代表、職工代表1000余人參加了風機下線暨合作簽約儀式。中國北車董事長崔殿國,濟南市委副書記、市長張建國,濟南裝備公司、北車風電公司董事長賈世瑞分別在儀式上致辭。

          崔殿國董事長在致辭中指出,北車風電項目堅持邊建設、邊試制的方針,創造了大型工程建設的奇跡,廣大干部職工用實際行動和卓越成果展示了中國北車形象,為中國北車實施多元化經營戰略作出了貢獻。 這次下線儀式,既是慶功會,更是動員會、誓師會,他要求北車風電公司繼續嚴格把好質量關、安全關、進度關,盡快實現風電機組的批量化生產,以一流的產品、一流的質量、一流的業績回饋用戶、回報社會。

          北車風電產業化項目是中國北車“三步走”發展戰略的重要組成部分,也是山東省重點發展項目。公司已引進開發了兩種風力發電機組技術,其中雙饋異步發電機是目前兆瓦級風機的主流機型,技術成熟,配套設施及產業鏈完備;全功率變流高速永磁同步發電機屬國內首創,是一種全新機型,較雙饋機型在年發電量上具有更大優勢,同時電網干擾對傳動系統的沖擊小,電能質量高,無峰值扭轉,能實現“零電壓穿越”功能;較直驅機型造價低,機艙體積小、重量輕,可靠性高,是未來大功率機組技術的發展方向之一。

          北車風電公司在建的11萬平方米的廠房進展迅速,目前,風機總裝和塔筒兩個主要廠房已基本具備生產條件,電氣等廠房計劃在5月份具備生產條件。復合材料生產、機加工廠房和多功能廳、職工公寓等10余萬平方米的建設項目將于年底完工,其余配套設施也將陸續健全完善。與風機試驗配套、目前國內最大最先進的全功率試驗中心也已建成投入使用。在此基礎上,北車風電公司已針對中國幅員遼闊、地域性氣候差異大和沿海風力資源豐富等的點,啟動了3MW以上、具備不同地域特性和海陸兩用風電機組的研制。
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