近日，隨著大秦線六站擴(kuò)能改造項(xiàng)目玉田北站、北辛堡6道電氣化改造及翠屏山分相改移施工任務(wù)開(kāi)通，標(biāo)志著由中國(guó)鐵路工程總公司所屬中鐵電氣化局承建的大秦線六站擴(kuò)能改造工程全面完工。

　　大秦六站擴(kuò)能是大秦線四億噸擴(kuò)能的重要組成部分，是鐵道部、太原鐵路局的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。六站擴(kuò)能包括大同縣、北辛堡、平谷、薊縣西、玉田北、遷西六個(gè)車(chē)站，施工內(nèi)容為由于站場(chǎng)的擴(kuò)展、股道延長(zhǎng)引起的接觸網(wǎng)、電力等配套工程的新建以及利舊改造、過(guò)渡等。與其他電氣化施工線相比，六站擴(kuò)能項(xiàng)目任務(wù)重、工期緊、難度大。接觸網(wǎng)專(zhuān)業(yè)戰(zhàn)線長(zhǎng)達(dá)653公里，1434根支柱安裝、260條公里的線索架設(shè)，全部要在“集中維修點(diǎn)”和“檢修點(diǎn)”內(nèi)完成，同時(shí)滿(mǎn)足當(dāng)天建成當(dāng)天開(kāi)通的要求。加之拆舊換新和與線下交叉施工同步進(jìn)行，使接觸網(wǎng)施工變得異常復(fù)雜。